ВЛ-19 - советский электровоз
search
  • ВЛ-19 - советский электровоз
  • ВЛ-19 - советский электровоз
  • ВЛ-19 - советский электровоз
  • ВЛ-19 - советский электровоз
  • ВЛ-19 - советский электровоз
  • ВЛ-19 - советский электровоз
  • ВЛ-19 - советский электровоз
  • ВЛ-19 - советский электровоз
  • ВЛ-19 - советский электровоз

ВЛ-19 - советский электровоз

6,39 €
С НДС

Издательство/производитель: «Orlik». Польша

Масштаб: 1 : 87

Количество листов: 12 х А4.

Количество листов с деталями: 6 1/4

Количество сборочных чертежей: 49

Сложность: Для моделистов любого опыта.

Размеры модели: 186,5 мм x 35.5 мм x 58 мм

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

ВЛ-19 — советский межвоенный электровоз, выпускавшийся в 1932—1938 годах. Всего было выпущено около 145 экземпляров этого локомотива. Вес локомотива достигал 120 тонн, общая длина – до 16,22 метра, ширина – 3,1 метра. Конструктивная скорость локомотива составляла 85 км/ч, диаметр его колес – 1220 миллиметров. Локомотив приспособлен для движения по железным дорогам колеи 1524 мм. Локомотив ВЛ-19 был первым в истории СССР и России в целом электровозом, производившимся массово и использовавшимся в гражданских целях. Хотя изначально он предназначался для движения грузовых поездов, на практике это был локомотив общего назначения, используемый в грузовых и пассажирских поездах. Стоит добавить, что название локомотива происходит от желания почтить память лидера большевиков Октябрьской революции Владимира Ленина (ВЛ), а цифра 19 означает нагрузку на одну ось в тоннах.

Не очень сложная, небольшая, хорошо детализированная и к тому же хорошо спроектированная модель небольшого электровоза, которую сможет построить моделист любого опыта. Только продвинутому новичку и моделисту небольшого опыта желательно работать под руководством более опытного коллеги и что-то упростить. Модель имеет детализированную кабину машиниста, оборудование моторного отделения, шасси, раму, токоприемник, который можно сделать подвижным, а также поднятым или опущенным. Можно выбрать один из трех цветовых вариантов модели: синий, зеленый или вариант «Арктика». Инструкции, как текстовая (на польском и русском языках), так и графическая, отличные, информативные и подробные. Имеется большой запас цветов, детали железнодорожной линии с рельсами.

ORL-136
1 Шт.

Возможно, вам понравится

Комментарии (0)
Еще нет отзывов.