EU 07 – польский злектровоз

EU 07 (типы 4E, 303E, 303Eb и 303Ec) - самые популярные универсальные электровозы стандартной колеи в Польше, в основном используемые для движения пассажирских поездов. Производился на польском заводе «Pafawag» во Вроцлаве и на заводе Цигельски в Познани по лицензии английской компании «English Electric» на основе документации локомотива ЕС 06 в 1964 – 1974 и 1983 – 1992 годах. Производство этих локомотивов началось в 1963 году на заводе «Pafawag», где они маркируются обозначением 4Е. Эти локомотивы практически идентичны EU 06, произведенным в Англии. По сравнению с предшественником внесен ряд усовершенствований, наиболее важным из которых является обогрев кабины водителя от сети напряжением 3000 В, а не от генератора 110 В (как было в ЕС 06). Этот тип локомотива выпускался до 1974 года и было остановлено с началом производства ЕТ 22, из запланированных 300 было выпущено 240 единиц. В 1976 - 1977 годах к серии ЕС 07 были присоединены 4 локомотива серии ЭП 07, переоборудованные в тип 4Е. В 1983 году производство EU 07 возобновилось снова, только на этот раз на заводе Иполита Цигельского в Познани. Эти локомотивы созданы на базе сдвоенного локомотива ЕТ41 (тип 203Е), произошедшего от типа 4Е. Новые локомотивы были более модернизированы и получили новое заводское обозначение – 303Е. Всего было выпущено 243 единицы машин этого типа. Серийное производство продолжалось до 1992 года. В локомотивах 303Е не удалены некоторые устаревшие решения.

Модель компании «ADW Model», принадлежащей издательству «Answer Group» — это хорошо детализированная модель средней сложности, которую смогут изготовить даже начинающие моделисты под руководством более опытного коллеги. Несмотря на то, что модель хорошо детализирована, состоит из простых форм, имеет хорошо детализированную кабину машиниста (чего будет сложно сделать менее опытному моделисту), шасси достаточно сложное и требует большого вклада работы, аккуратности и терпения.