Siemens «Halske» Bo – немецкий/ польский узкоколейный локомотив-электровоз

Первые электровозы были произведены в Германии во второй половине XIX века. Компоновка их шасси часто копировалась с паровозов — мощность передавалась глухими валами и шатунами, а двигатели были тяжелыми и маломощными. Быстрое развитие электродвигателей на рубеже XIX и XX веков привело к тому, что вес этих двигателей резко сокращался, а мощность продолжала увеличиваться. Узкоколейные электровозы производства Siemens «Halske» в начале  XX века производились с очень популярной тогда конфигурацией двух ведущих осей. Мощность его двигателей достигала 115 л. с. и приводились в движение постоянным электрическим током напряжением 500 В.

Модель воссоздает локомотив, который работал на Бытомском сталелитейном заводе «Julia» и перевозил сырье и продукцию по заводской железной дороге колеи 785 мм. Хорошо детализированная модель средней сложности, которая также может быть упрощена (подходит для начинающих и менее опытных моделистов, работающих под руководством более опытного коллеги). Модель имеет прекрасно детализированное шасси, кабину машиниста, проработку экстерьера, моторный отсек не детализирован.