Kaman «K-MAX» – американский/ швейцарский вертолет для перевозки лесных материалов

Kaman «K-MAX» (другое обозначение: «К-1200») — современный американский многоцелевой вертолет с воздушными винтами, расположенными по так называемой системе Флеттнера — перекрывающиеся — и с неубирающимся шасси. Машина оснащена одним двигателем Allied «Signal» Т-53-17А-1, мощность которого достигает 1800 л.с. Вертолет впервые поднялся в воздух в 1991 году, выпускался с 1991 по 2003 год и вновь производство возобновлено в 2015 году. Kaman «K-MAX» создавался для использования в военных целях: обеспечение связи, разведка, перевозка легких грузов. Но военные потеряли интерес к этой машине и вышли из проекта, а фирма «Kaman» решила переделать вертолет и предложить его гражданскому рынку, что в итоге имело большой коммерческий успех. Переконструированный таким образом «K-MAX» служит в службах пожаротушения, перевозки леса и строительства буровых платформ. Стоит отметить, что в 2007 году компания «Kaman» совместно с «Lockheed Martin» приступила к строительству беспилотного вертолета – дрона. И это сотрудничество принесло большие плоды: впервые летательный аппарат такого типа был испытан в 2011 году в Афганистане.

Среднесложная, хорошо детализированная и хорошо спроектированная модель вертолета для перевозки лесных материалов, используемого в заповедниках Швейцарии. Все оборудование, интерьер кабины идеально воспроизведен. Есть русская инструкция. Модель предназначена для моделистов любого опыта. Клеить данную модель под присмотром более опытного коллеги должны только новички и моделисты с небольшим опытом, при этом им не рекомендуется делать детализацию кабины и прозрачный фонарь кабины.