HMS M.I – британская подводная лодка

Когда экипажи немецких подводных лодок праздновали свои победы в первые месяцы Первой мировой войны, Британское Адмиралтейство решило построить серию новых и необычных подводных лодок для Королевского флота. Крупные корабли серии М.I были вооружены мощным по тем временам вооружением. При строительстве субмарин серии «М» был использован весь опыт, полученный при строительстве лодок класса «К». На этих субмаринах отказались от паровых двигателей и установили дизельные. Лодки строились на верфях «Vickers» и «Armstrong - Whitvorth». Всего было заложено 4 лодки класса М, но одна остался незавершенной. Основное вооружение состояло из 305-мм пушки, установленной перед рубкой управления (такие же пушки устанавливались на британских линкорах того времени). Его можно было повернуть в очень узком секторе от осевой линии – угол составлял всего 7 градусов. Помимо этого орудия, подлодки были вооружены еще четырьмя торпедными аппаратами в передней части. В корме устанавливалась единственная 76-мм пушка, которая убиралась в корпус при погружении субмарины. Киль первой лодки был заложен в июне 1917 года, а через год она была принята в строй. Проведенные ранее испытания оборудования и артиллерийского вооружения прошли успешно и подлодка была признана удачной закупкой флота. Но на вооружение она поступила в самом конце войны и практически не испытывался в боевых условиях. Первые месяцы службы «М. I» ходила в Средиземном и Черном морях. В 1920 году лодка вернулся в Великобританию и прослужила до ноября 1925 года. В ходе учений шведское торговое судно «Vidar» и «М. I» столкнулись и субмарина затонула со всем экипажем из 69 моряков.

Хорошо продуманная модель средней сложности подводной лодки, окрашенная в красочный камуфляж, которую под руководством более опытного коллеги сможет прекрасно собрать даже моделист с небольшим опытом.