Typ VIIC ir Typ IXC/40 – немецкие подводеые лодки Второй Мировой войны

Подводные лодки типа VII — серия подводных лодок, использовавшихся ВМС Германии во время Второй Мировой войны (1939–1945). Этих лодок было построено больше всего за всю историю подводного флота. Из 1050 подводных лодок этого типа, заказанных Kriegsmarine в период с 1935 по 1945 год, было построено и принято на вооружение 703 семи модификаций: 10 модификаций VII-A, 24 модификации VII-B, 572 модификации VII-C, 87 модификаций VII-C/41. модификаций, 0 – VII-C/42, 6 – модификаций VII-D и 4 модификации VII-F. Субмарины типа VIIC были «рабочими лошадками» немецкого подводного флота. Всего с 1940 по 1945 год было построено 568 подводных лодок типа VIIC. Корабли этого типа строились на протяжении всей войны. Первая подводная лодка этого типа, U-69, вошла в строй в 1940 году. Подводные лодки типа VIIC были эффективными боевыми машинами и применялись повсеместно, хотя и имели меньшую дальность действия, чем подводные лодки типа IX. Тип VIIC представлял собой слегка модифицированную версию успешного типа VII-B. У них были очень похожие двигатели и их мощность, но VIIC был больше и тяжелее, что делало его медленнее, чем Тип VII-B. На многих подводных лодках этого типа в 1944 и 1945 гг. установлены шнорхели. Они имели такое же расположение торпедных аппаратов, как и их предшественники, за исключением U-72, U-78, U-80, U-554 и U-555, у которых было всего два передних торпедных аппарата, как и у U-203, U-331, U-351, U-401, U-431 и U-651, не имевшие кормовых торпедных аппаратов.

Подводные лодки типа IX — немецкие дизельные подводные лодки. Проект стартовал в 1935 году, первые ПЛ типа IX были приняты в строй в 1938 году. В дальнейшем лодки совершенствовались, было выпущено семь модификаций — А, В, С, С/40, Д1, Д2, Д/42. Всего было построено 193 суюмарины типа IX различных модификаций, что сделало этот тип вторым по объёму строительства среди всех подводных лодок немецкой постройки (после подводных лодок типа VII). Тип IXC/40 - немного крупнее, чем Тип IX-C, имел еще больший запас топлива, а третий перископ был удален. Лодки строились с 1940 по 1944 год, всего построено 87 штук.

Модели подводных лодок среднего размера, хотя и хорошо спроектированы, очень детализированы, но не сложны. Даже продвинутый новичок и моделист с небольшим опытом, работая под руководством более опытного коллеги, смогут прекрасно склеить эти красивые модели. Издание укомплектовано вырезанными лазером деталями каркаса и подклеивания из картона толщиной 1 мм. В комплект также входит один лист картона толщиной 1 мм.