SZD-8 «Jaskolka ter» – польский планер
Производитель/Издательство: «Orlik». Польша
Масштаб: 1 : 33
Количество листов: 10 х А4.
Количество листов с деталями: 4
Количество сборочных чертежей: 25
Сложность: Для моделистов любого опыта.
Размеры модели: 225 мм x 485 мм x 43 мм
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Строительные работы по «Jaskolka» («Ласточке») начались в начале 1950-х годов после конференции в SZD (Szybowcowe Zaklady Doswiadczalne – Опытная мастерская планеростроения), на которой присутствовало множество польских пилотов и конструкторов. Приняты требования, которым должны соответствовать конкурентоспособные планеры, способные летать в термиках, против ветра, на ветровой волне, а также для полетов в облаках и слякоти. Кроме того, машина должна была выполнять полный пилотаж и быть пригодной для любого способа буксировки – троссом за самолетом, буксиром, с помощью демпфирующего троса или даже гравитационного спуска. Проект планера подготовил Тадеуш Костия, а конструктивную документацию подготовили Юстин Сандауэр и Адам Скрабиньский. Первый прототип, получивший обозначение SP-1222, был построен в Бельско-Бяле и впервые поднялся в воздух 21 сентября 1951 года. Планер пилотировал летчик-испытатель Адам Зиентк. В ходе испытаний выяснилось, что у машины имеется ряд проблем с управляемостью, самой опасной из которых стал самопроизвольный вход в плоский штопор. После устранения недостатков, последующие испытания показали, что новый вариант «Jaskolka bis» (первый полет – 24 декабря 1952 г., пилот – Адам Зентк) представляет собой машину с очень хорошими аэродинамическими и летными характеристиками. Позже группа строителей под руководством главного инженера З. Брахацкиса на базе SZD-8 bis построил новый вариант планера - SZD-8 ter, в котором конструкция аэродинамических тормозов была изменена с деревянных на металлические, перестроена приборная доска, была поправлена система заправки баков балластной воды, а имевшая ранее довольно толстая задняя кромка перехода от фюзеляжа в крыло была утончена. Также деревянные неразвертываемые зализы заменены на ламинатные.
Из деталей издания можно сделать модель планера SZD-8 «Jaskolka ter» с регистрацией SP-3675, представляющую собой интересную модель средней сложности с отличной детализацией интерьера кабины. Да и вообще детализация у такой модели почти потрясающая. Рекомендуется моделистам с любым опытом, только продвинутым новичкам и менее опытным моделистам рекомендуется работать под руководством более опытного коллеги - это будет не только проще, но и веселее. Кстати, модель этого планера могут изготовить и моделисты с наименьшим опытом, но им рекомендуется не детализировать интерьер кабины, сделать фонарь кабины непрозрачным.
Возможно, вам понравится