«Орел» - русский фрегат

«Орел»  — первый русский парусник, построенный по западноевропейским традициям, представлял собой вариант голландского пинаса. Он был построен по приказу Алексея Михайловича в деревне Дединово Коломенского уезда. Он предназначался для охраны русских торговых судов на Каспийском море. Этот корабль считается первым русским парусным военным кораблем, построенным по образцам западноевропейских мастеров судохостроения, хотя корабль «Фредерик» был построен еще в 1636 году. Но хоть он и был построен в России, плавал он под флагом земли Шлезвиг-Гольштейн. Лесной материал заготавливали в Коломенской области, а железные детали, как «лучшие для судостроения», поставляли заводы в Туле и Кашире. Руководство постройкой корабля было поручено дворянину А. Л. Ордину-Нащёкину. Из Голландии был приглашен мастер-корабел Ламбертс Хелтс, русскими плотниками руководили дворяне Я. Полуектов и С. Петров. В январе 1668 года корпус корабля был близок к завершению, а в марте для украшения корабля уже были приглашены художник и резчик по дереву. В мае 1668 года корабль спустили на воду, но отделочные работы затянулись и его оставили на зимовку в Дединове. Строительство «Орел» обошлось российской казне в 2221 рубль. В апреле 1669 года кораблю было присвоено имя «Орел», на корабельных флагах было вышито изображение орла, как герба России. Капитаном был назначен голландец Дэвид Батлер, а экипаж состоял только из иностранцев. 7 мая корабль поднял паруса и отправился в свой первый рейс. Плавание из Дединово в Астрахань заняло три с половиной месяца. Считалось, что в 1670 году, когда Астрахань была занята повстанцами Степана Разина, «Орел» был сожжен. Фрегат действительно был захвачен восставшими, но, судя по найденным документам Астраханской администрации 1678 года, он так и не был использован по назначению, а после многолетнего простоя в Кутумском канале, распался.

Сложная, хорошо детализированная и хорошо спроектированная красочная модель парусника для моделистов среднего и продвинутого уровня. Паруса и флаги напечатаны двухсторонней печатью на тонкой бумаге.