General Dynamics F-16C Block 32 «Fighting Falcon» – многоцелевой истребитель-ударный самолет США
search
  • General Dynamics F-16C Block 32 «Fighting Falcon» – многоцелевой истребитель-ударный самолет США
  • General Dynamics F-16C Block 32 «Fighting Falcon» – многоцелевой истребитель-ударный самолет США
  • General Dynamics F-16C Block 32 «Fighting Falcon» – многоцелевой истребитель-ударный самолет США
  • General Dynamics F-16C Block 32 «Fighting Falcon» – многоцелевой истребитель-ударный самолет США
  • General Dynamics F-16C Block 32 «Fighting Falcon» – многоцелевой истребитель-ударный самолет США
  • General Dynamics F-16C Block 32 «Fighting Falcon» – многоцелевой истребитель-ударный самолет США

General Dynamics F-16C Block 32 «Fighting Falcon» – многоцелевой истребитель-ударный самолет США

20,49 €
С НДС

Производитель/Издательство: «Orlik». Польша

Масштаб: 1 : 33

Количество листов: 22 х А4.

Количество листов с деталями: 13

Количество сборочных чертежей: 60

Сложность: Для моделистов среднего опыта и опытных.

Размеры модели: 448,5 мм x 297 мм x 145,5 мм

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

General-Dynamics F-16 «Fighting Falcon» — американский одноместный многоцелевой истребитель и штурмовик. Проектные работы над F-16 начались в 1971 году в компании «General Dynamics» (которая объединилась с аэрокосмическим гигантом «Lockheed Martin» в 1993 году) с целью создания легкого многоцелевого истребителя для ВВС США. Прототип YF-16 впервые поднялся в воздух 2 февраля 1974 года. В нем использовалась компьютеризированная электронная система управления «Fly-by-wire», которая позволила уменьшить площадь крыла и хвостового оперения, одновременно снизив массу истребителя, что стало переломным моментом в этом конкурсе. F-16 стал первым истребителем, использовавшим такую ​​систему управления. Первые версии в основном изготавливались из алюминия (около 83% всей конструкции), но позже этот металл все чаще уступал место композитным материалам. Различные версии самолета оснащены тремя разными двигателями: Pratt-Whitney F-100-PW-200, General Electric F110-GE100 или Pratt-Whitney F-100-PW-2020. «Мозгом» системы наведения была РЛС APG-66, в более поздних модификациях замененная на APG-68(V). Следует отметить, что конструкция YF-16 была настолько совершенной, что он выиграл не только конкурс ВВС США, где конкурировал с Northrop YF-17, но и победил в европейских соревнованиях НАТО. В этом соревновании «Fighting Falcon» соревновался с Dassault «Mirage» F.1 и SAAB J-37 «Viggen». Серийное производство F-16 началось в 1975 году. В нем также участвовали европейские страны НАТО, для которых это было «инъекцией» новейших авиационных технологий. Окончательная сборка самолетов проходила в США, Бельгии, Голландии. Первый серийный F-16A «Fighting Falcon» поднялся в воздух 7 августа 1978 года. Это был ударный вариант F-16, предназначенный в первую очередь для поражения наземных целей. F-16 также прошел боевые испытания, одержав ряд воздушных побед в Ливанской войне (1982 г.) и операции «Буря в пустыне» (1991 г.). К концу 20 века было выпущено более 4000 единиц этих великих самолетов. Было построено шесть основных версий F-16, получивших обозначения A, C, E (одноместный) и B, D, F (двухместный). На базе этих шести моделей построен ряд модификаций, отличающихся авионикой, которая маркируется обозначением «Block». С 2006 года F-16 находится на вооружении ВВС Польши. Министерство обороны Польши решило, что F-16 составят основу модернизированных ВВС, и отвергло предложенные «Mirage» F2000 и JAS-39 «Grippen».

Хорошо продуманная и богато детализированная сложная модель для моделистов среднего и продвинутого уровня с хорошо детализированным интерьером кабины, шасси и ее нишами, воздухозаборниками и выхлопами двигателя, а также подвесным вооружением. Отличная инструкция, есть резерв цветов.

ORL-167
3 шт.

Возможно, вам понравится

Комментарии (0)
Еще нет отзывов.