Р-3ЛД (Туполев АНТ-3) – самолет-разведчик СССР

Прототип АНТ-3 впервые поднялся в воздух в августе 1925 года. Самолет предназначался (в первую очередь) для военного использования в разведывательных целях и получил обозначение Р-3. Это был биплан с крыльями разного размаха, цельнометаллической конструкции, покрытой гофрированными алюминиевыми листами. После замены основного двигателя «Liberty» (400 л.с.) на «Napier Lion» (450 л.с.) самолет стал обозначаться R-3ND. Первые 12 серийных машин были оснащены двигателями «Liberty», следующие 18 — двигателями М-5 советского производства, представлявшими собой лицензионный вариант «Liberty». Позднее 79 самолетов были оснащены 450 л. с. сильными двигателями Lorraine «Dietrich» — эти разведчики получили обозначение Р-3ЛД. Один АНТ-3 испытывался с двигателем BMW VI мощностью в 680 л. с. Максимальная скорость Р-3ЛД достигала 205 км/ч, самолет был вооружен тремя пулеметами калибра 7,7 мм, мог нести десять 10-килограммовых бомб на внешних точках подвески.

Модель предназначена для моделистов с любым опытом, но начинающим и менее опытным моделистам следует собирать эту модель под присмотром более опытного коллеги, так как упрощать просто нечего. Высокий уровень детализации: полностью воссозданный интерьер кабин пилота и разведчика, прекрасно детализированный двигатель, отдельные плоскости управления. Есть детали бомб, внутренние поверхности кабин пропечатаны краской "металлик". Модель воспроизводит внешний вид самолета с надписью «Наш ответ Чемберлену». Прекрасно передается изображение рифленых поверхностей. Имеется запас цветов.