Mc Donnell XF-85 «Goblin» – американский экспериментальный истребитель

Самолет Mc Donnell XF-85 «Goblin» был спроектирован по тактико-техническим требованиям ВВС США к одноместному истребителю сопровождения «паразит» (англ. «parasite»), который мог перевозиться внутри большого бомбардировщика. В марте 1947 года поступил заказ на изготовление двух опытных образцов. Особенностью конструкции были низкопланные и среднепланные, складываемые крылья, имеющие определенную стреловидность, размах которых составлял всего 6,44 м. Фюзеляж был очень коротким, круглым в сечении, не имел шасси части, но был снабжен полозьями, встроенный крючок для зацепления на трапеции в самолете-носителе. Вокруг хвостовой части фюзеляжа располагалось целых шесть хвостовых оперений, в задней части фюзеляжа устанавливался двигатель Westinghouse J34-WE-7 тягой 1361 кгс. Прототип совершил свой первый свободный полет 23 августа 1948 года после запуска с самолета-носителя Boeing EB-29B. Двухчасового полета хватило, чтобы убедиться в том, что турбулентность вокруг бомбардировщика серьезно ухудшает управляемость «Goblin». Этот фактор в сочетании с тем, что столь небольшой самолет не мог достичь скорости и маневренности настоящего истребителя, за которым он должен был «охотиться», заставил американцев прекратить дальнейшее развитие этой программы.

Модель прекрасно детализирована, доступна в двух вариантах печати: на офсетной или мелованной бумаге. Судя по деталям в издании, любой из прототипов можно склеить в любом из нескольких вариантов. Крюк для подвески можно приклеивать как в убранном, так и в рабочем положении. Автор даже предусмотрел подвижный крючок, но это довольно сложная конструкция и воссоздавать ее мы рекомендуем только опытным моделистам. Также имеется детали для модели наземной тележки. Моделистам с небольшим опытом рекомендуем клеить данную модель под присмотром более опытного коллеги и выбирать более простой вариант и не делать детализации интерьера кабины, делать фонарь кабины непрозрачным и не делать выпущеный крюк для подвешивания.