TS-11 «Iskrа» – польский учебно-боевой самолет

Самолет PZL Melec TS-11 «Iskrа» был спроектирован в 1957 году и предназначался для замены учебно-тренировочного самолета TS-8 «Bies». Было выпущено 4 испытательных самолета, один из которых впервые поднялся в воздух 5 февраля 1960 г. В части поступили в 1963 г., в 1964 г. приняты на вооружение Польским ВВС. Всего было выпущено более 500 самолетов (50 продано Индии). TS-11 представляет собой цельнометаллический моноплан свободнонесущей центроплана с убирающимся трехточечным (с передним колесом) шасси. Первые образцы оснащались турбореактивным двигателем польского производства NO-10, развивающим тягу 780 килограммов, двигатель установлен в фюзеляжн позади кабины. С середины шестидесятых годов XX века на «Iskrа» устанавливались двигателя SO-1, развивающим тягу 800 кГс, а еще позже — усовершенствованным двигателем SO-3 той же тяги или двигателями SO-3W с увеличенной тягой. В настоящее время польские ВВС самолеты «Iskrа» уже заменили новым учебно-боевым самолетом I-22 Iryda.

Из издания можно сделать один из самолетов пилотажной эскадрильи «Czerwono – Biale Iskry».  Детализированная модель, в которой можно воспроизвести даже оборудование приборного отсека. На сборочных чертежах воспроизведена вся сеть шлангов и проводов. Хорошо спроектированный интерьер кабины и шасси. Поскольку в состав эскадрильи входят девять самолетов, детали позволяют собрать любой из них (но только один). Самолеты различаются номерами и некоторыми деталями внешнего оформления. Элероны и плоскости управления могут быть выполнены как соединенными с основными плоскостями, так и отдельными и работоспособными. В комплект входят даже отдельные триммеры и тормозные колодки, размещенные под колесами, а также лестница для входа в кабины. Сложная, детализированная, хорошо продуманная модель для моделистов среднего и продвинутого уровня.