Curtiss Wright XP-55 «Ascender» – американский экспериментальный истребитель

Curtiss-Wright XP-55 «Ascender» — прототип низкоплана моноплана металлической конструкции, построенный в США во время Второй Мировой войны. На нем был установлен один двигатель Allison V-1710-95 мощностью в 1275 л. с. Машина впервые поднялась в воздух в декабре 1941 года. Самолет так и не был запущен в серийное производство – было выпущено всего три прототипа. Вооружение должно было состоять из четырех 12,7-мм пулеметов. Curtiss-Wright XP-55 «Ascender» был построен в соответствии с условиями конкурса, объявленного в ноябре 1939 года ВВС США, которым нужен был истребитель-перехватчик для обороны важных стратегических объектов, военных баз и городов. ВВС согласился на использование нетиповых конструкций, что позволило радикально улучшить летные характеристики. Поэтому фирма Curtiss Wright построила самолет с рулями высоты в передней части самолета, а кили с рулями направления разместила на концах консолей крыла, толкающий винт установила в конце фюзеляжа. ХР-55 достиг высокой максимальной скорости - более 620 км/ч, что является хорошим результатом на рубеже 1941-1942 годов, а также отличной взлетной скорости. Но в ходе испытаний выяснилось, что у самолета проблемы с устойчивостью горизонтального полета и он плохо переносит перегрузки - последний дефект стал причиной крушения одного из прототипов ХР-55 в 1943 году. Его модернизационный потенциал был практически нулевым, что еще больше ускорило свертывание всей программы в 1946 году на заре реактивной авиации.

Хорошо продуманная и богато детализированная модель нетипичного самолета средней сложности, для моделистов с любым опытом. Однако моделистам с небольшим опытом мы рекомендуем работать под руководством более опытного коллеги, а начинающим моделистам делать модель без детализации салона кабины, с непрозрачным фонарем кабины и с убранным шасси - на этапе полета.