«Bellanca» J-300 «Warszaw» – американский/ польский рейдовый самолет

В 1931 году авиастроительная корпорация «Bellanca» выпустила дальнемагистральный пассажирский самолет регулярного сообщения и назвала его «Bellanca» J-300 «Special». Это был переработанный CH-300 «Pacemaker», в котором удален пассажирский салон и смонтирован большой топливный бак. Также заменен стандартный двигатель на более мощный - мощностью 300 л.с. Wright «Whirlwind». Первый самолет (NR797W), получивший название «Liberty», предназначался для перелета с острова Ньюфаундленд в Копенгаген. Лететь в Данию пилотам не удалось – самолет приземлился в Германии после 32 часов полета. В 1933 году двое польских эмигрантов из Йонавского района Литвы, Болеслов и Юзеф Адамовичи, купили NR797W для полета в Польшу. Самолет получил новое имя – «Warszaw». Лишь со второй попытки, в июне 1934 года, перелет из Ньюфаундленда через Нормандию в Варшаву оказался успешным. Компания LOPP купила самолет J-300, после чего самолет сменил регистрацию на SP-BPG. В 1937 году его переоборудовали в санитарный самолет, но позже в его салоне установили 6 кресел для пассажиров. Самолет использовался для подъема парашютистов на высоту прыжков вплоть до событий сентября 1939 года. Самолет сгорел на аэродроме Адамков во время налета люфтваффе 12 сентября 1939 года.

Простая, хорошо продуманная модель для начинающих и менее опытных моделистов. Даже они смогут собрать эту модель без помощи более опытного коллеги.