Vickers «Welington» Mk. Ic – британский средний бомбардировщик
search
  • Vickers «Welington» Mk. Ic – британский средний бомбардировщик
  • Vickers «Welington» Mk. Ic – британский средний бомбардировщик
  • Vickers «Welington» Mk. Ic – британский средний бомбардировщик
  • Vickers «Welington» Mk. Ic – британский средний бомбардировщик
  • Vickers «Welington» Mk. Ic – британский средний бомбардировщик

Vickers «Welington» Mk. Ic – британский средний бомбардировщик

25,29 €
С НДС

Производитель/Издательство: «GPM». Польша

Масштаб: 1 : 33

Количество листов: 19 х А3.

Количество листов с деталями: 14

Количество сборочных чертежей: 12

Сложность: Для моделистов среднего опыта и опытных.

Размеры модели: 596,5 мм x 796 мм x 161,5 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

В июне 1936 года бомбардировщик с заводским обозначением «Typ 271» и именем «Crecy» поднялся в свой первый полет. Это была реализация приказа Министерства авиации Великобритании от 1932 года о создании нового среднего бомбардировщика. Его конструкторами были Рекс К. Персон и Барнс Вуол. Нетипичную конструкцию самолета создал Р. Уолис, она состояла из объемного каркаса из стальных труб, образующих сетку, покрытую тканью. Такая геодезическая конструкция отличалась высокой устойчивостью к повреждениям и малым весом. Новый заказ для Королевских ВВС существенно отличался от прототипа 1936 года. Это была полная модификация самолета, изменившая его силуэт, ему дали название «Welington». Серийное производство началось в декабре 1937 года, самолеты выпускались на трех заводах: Вейбридже, Бэкпуле и Честере, с десятками модификаций, различающихся мощностью двигателей, бортовым вооружением и вариантом радиолокационной станции. За время войны было выпущено 11 461 единиц этих самолетов и он стал самым многочисленным бомбардировщиком, использовавшимся англичанами. В британской бомбардировочной авиации «Welington» в начале Второй мировой войны был менее многочисленным, чем широко использовавшиеся тогда Хэндли Пейдж «Hampden» или Армстронг Уитворт «Whitley», но быстро вытеснил их в качестве основного среднего бомбардировщика Королевских ВВС. В декабре 1939 года дюжина «Welington» была потеряна в воздушном бою над Гельголандом, и после этого боя их стали использовать почти исключительно для ночных бомбардировок. В октябре 1940 года первые «Welington» получили 300-ый и 301-ый польские бомбардировочные дивизионы Королевских ВВС. Практически одновременно эти самолеты были поставлены в 304-ый и 305-ый польские дивизионы, в 4 дивизионы поступили 72 бомбардировщика. С 1941 по 1943 год польские экипажи внесли большой вклад в ночные бомбардировки территории Германии. В марте 1942 года бомбардировщики 301-ого и 305-ого дивизионов приняли участие в первой британской бомбардировке Берлина. Польские дивизионы 301 и 305 летали на «Welington» до конца 1943 года.

Сложная, детализированная и хорошо продуманная модель, предназначенная только для моделистов среднего и продвинутого уровня. Он воссоздает машину, на которой летали польские экипажи 301-ого бомбардировочного дивизиона «Земи-Поморске». Его возглавил летчик-подполковник Роман Рудковский.

GPM-576
1 Шт.

Возможно, вам понравится

Комментарии (0)
Еще нет отзывов.