Focke Wulf Ta 152H-1 – немецкий высотный истребитель
search
  • Focke Wulf Ta 152H-1 – немецкий высотный истребитель
  • Focke Wulf Ta 152H-1 – немецкий высотный истребитель
  • Focke Wulf Ta 152H-1 – немецкий высотный истребитель
  • Focke Wulf Ta 152H-1 – немецкий высотный истребитель
  • Focke Wulf Ta 152H-1 – немецкий высотный истребитель

Focke Wulf Ta 152H-1 – немецкий высотный истребитель

8,09 €
С НДС

Производитель/Издательство: «GPM». Польша

Масштаб: 1 : 33

Количество листов: 8 х А4.

Количество листов с деталями: 5

Количество сборочных чертежей: 40

Сложность: для моделистов среднего и продвинутого уровня.

Размеры модели: 324,5 мм x 437,5 мм x 102 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Когда союзники начали использовать для налетов на территорию Германии высотные бомбардировщики, стало ясно, что у Германии нет адекватной истребительной авиации, способной бороться с бомбардировщиками на таких больших высотах. Конструкторским бюро срочно было поручено построить такой самолет. Поскольку истребитель был нужен здесь и сейчас, было приказано модифицировать уже выпускавшиеся модели. Именно это и сделали конструкторы Мессершмитта и Фокке Вульфа. Первый предлагал Bf-109 с удлиненным крылом, для которого был изготовлен новый более длинный центроплан и установлен высотный двигатель. Компания «Фокке-Вульф» предложила новую модификацию FW-190, получившую обозначение B и C, но ни одна из них не пошла в серийное производство, а производить серийно стали только версию D. Но даже этот вариант не в полной мере отвечал требованиям, предъявляемым к высотному истребителю. И только при вмешательстве Курта Танка была построена новая высотная модификация FW-190D. По сравнению с серийным самолетом D-версии новый получил новое удлиненное крыло, перенесенное вперед, новую - более длинную - моторную часть фюзеляжа, киль увеличенной площади. Изменения коснулись и других агрегатов: были изменен механизм уборки шасси, демонтированы пулеметы перед кабиной, установлена ​​30-мм пушка, стреляющая через полый вал винта, установлена ​​герметичная кабина. В связи с совершенно иной конструкцией самолет получил новое обозначение, производное от имени главного конструктора – Та-152. Несмотря на несколько ухудшившиеся летные характеристики, Та-152 стал отличным высотным истребителем, однако его серийное производство началось слишком поздно и в слишком малых количествах, чтобы оказать какое-либо влияние на исход войны.

Сложная, хорошо продуманная и богато детализированная модель, предназначенная только для моделистов среднего и продвинутого уровня. Но без оборудования кабины, с непрозрачным фонарем кабины и убранным шасси, под присмотром более опытного коллеги эту модель смогут прекрасно собрать даже продвинутые начинающие моделисты.

GPM-185
1 Шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.