PZL–104 „Wilga – 35A“ – польский многоцелевой самолет

В 1958 году в Авиастроительном центре в Варшаве началось строительство нового многоцелевого самолета. Он должен был быть пригоден для буксировки планеров, обучения десантников, санитарного и сельскохозяйственного назначения. В 1961 году прототип с маркировкой PZL – 104 «Wilga» впервые поднялся в воздух, но дальнейшие испытания заставили конструкторов практически полностью переработать самолет. Новый, цельнометаллический самолет с маркировкой «Wilga - 2», отвечал всем требованиям и в 1963 году началось серийное производство сразу нескольких модификаций: «Wilga - 2P» - пассажирско-коммуникационной версии, «Wilga – 2А» - аэроклубной версии ( буксировка планеров, подъем парашютистов для прыжков), «Wilga - 2S» - санитарный вариант и «Wilga - 2R» - сельскохозяйственный вариант. Постоянно совершенствующаяся и модернизируемая конструкция вызвала большой интерес не только в Польше, но и за рубежом. В семидесятые годы 20 века были внесены очередные усовершенствования и установлен новый двигатель – «Continental – 0-470-L» (мощность 230 л.с.). Этот самолет получил обозначение PZL–104 „Wilga – 35A“ . Эти самолеты экспортировались в 19 стран, включая Канаду, Египет, США и СССР. После краха последнего многие самолеты этого типа достались освободившимся независимым государствам, в том числе Литве.

Кстати, немного поработав на компьютере, из этого издания можно сделать модели «Wilga» в аналогичной раскраске, используемой в Литве. Модель средней сложности, но "по зубам" и для продвинутых начинающих моделистов, работающих под руководством более опытного коллеги.