Gloster "Gladiator" Mk.II - Didžiosios Britanijos naikintuvas
Издатель/Производитель: «Answer - MPModel». Польша
Масштаб: 1 : 33
Количество листов: 8 х А4+
Количество листов с деталями: 4 1/2
Количество сборочных чертежей: 14
Сложность: для моделистов среднего и продвинутого уровня.
Размеры модели: 253,5 мм x 298 мм x 97,5 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Gloster «Gladiator» — истребитель-биплан смешанной конструкции, созданный перед Второй мировой войной и использовавшийся на начальном этапе войны. Первый полет прототипа состоялся в 1934 году, серийное производство началось в 1937 году. В зависимости от версии устанавливались двигатели Bristol «Mercury» Mk.IX («Gladiator» Mk.I) или Bristol «Mercury» Mk VIIIA («Gladiator» Mk.II и «Sea Gladiator»). Всего было выпущено 747 истребителей Gloster «Gladiator». Во время Второй мировой войны этот тип самолетов воевал над Норвегией (263-я эскадрилья), Францией (607-я и 615-я эскадрильи), Северной Африкой и Ближним Востоком (33-я, 80-я, 94-я и 112-я эскадрильи). Интересно, что в 1940 г. в "Битве за Британию" участвовала только одна эскадрилья, вооруженная истребителями «Gladiator» (247-я). Самолет наиболее известен благодаря героической защите Мальты в 1940 в июне года от превосходящих итальянских сил. Несмотря на качественную конструкцию и прочность, после 1940 года истребители «Gladiator» был отправлены в учебные и метеорологические части. Gloster «Gladiator» находился на вооружении до 1953 года, последний из них был выведен из состава ВВС Португалии. Кстати, эти самолеты использовались и в Военной авиации Литвы, только версии Mk.I.
Несмотря на то, что это небольшая, хорошо спроектированная, богато детализированная и простая на вид модель, это не так. Достаточно сложная конструкция биплана, круглый фюзеляж переменного сечения и высокодетализированный интерьер кабины и двигателя делают задачу не по силам даже продвинутому начинающему моделисту (даже работающему под руководством более опытного коллеги). От основных плоскостей управления отделены только хвостовые плоскости, элероны - как вместе с плоскостями крыла, так и отдельные, прекрасно воспроизведены детали экстерьера. Имеется небольшой запас цветов. Модель воссоздает внешний вид истребителя, серийный номер L9044, 3-го дивизиона Королевских ВВС Австралии, базировавшегося в Марубе, Ливия, в 1941 году.