De Havilland DH-89 «Dragon Rapide» – британский/ литовский пассажирский самолет
Издательство/производитель: «Schreiber-Boggen«. Германия
Масштаб: 1 : 24
Количество листов: 17 х А4 (3 листа картона 1 мм),
Количество листов с деталями: 12.
Количество сборочных чертежей: 45
Сложность: Для среднеопытных и опытных моделистов.
Размеры модели: 438,5 мм x 609,5 мм x 130 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Самолет De Havilland DH-89A «Dragon Rapide» был создан в 1934 году. Вначале выпускались смешанные конструкции – фюзеляж металлический, крылья деревянной конструкции. Некоторые элементы самолета были покрыты пропитанной целоном (нитролаком) тканью. Позднее начали выпускать самолеты DH-89A цельнометаллической конструкции – двухмоторный биплан, крылья между собой соединены стойками и стальными расчалками. Два двигателя воздушного охлаждения. Они расположены по бокам фюзеляжа на нижнем крыле. Двухместная кабина. Пассажирский вариант оснащался шестью сиденьями для пассажиров. Всего было выпущено 521 DH-89 самолетов. Литовская военная авиация в 1936 году заказала у авиационного концерна «De Havilland Ltd» в Англии два самолета De Havilland DH - 89M «Dragon Rapide». В Литву самолеты прилетели в 1937 году. Базировались на аэродроме Шяуляй-Зокню в составе 3-й эскадрильи и использовались для связи, транспорта и воздушных фотосьемок. Последний полет литовского экипажа на DH-89М состоялся в 1940 году, после получения приглашения наблюдать за авиационным праздником в аеродроме Тушина. Литва в то время уже «входила» в состав Советского Союза, и вместо белых крестов Витиса на самолете уже были накрашены красные пятиконечные звезды. В состав делегации вошли начальник штаба военной авиации подполковник Юозас Янкаускас, майор-инспектор Юргис Ковас, летчик-подполковник Йонас Лиорентас, генеральный секретарь Литовского аэроклуба Йонас Довидайтис и механик Гаюс. Самолет вылетел 15 августа и в тот же день приземлился на Московском центральном аэродроме. Пробыв в Москве девять дней и посмотрев авиационное шоу, наши летчики тем же маршрутом вернулись домой. Оба DH - 89М «Dragon Rapide» в хорошем техническом состоянии дождались начала войны СССР с Германией и были захвачены немцами (по крайней мере, один).
Умеренно сложная, хорошо детализированная модель крупного масштаба для моделистов среднего и продвинутого уровня. Детализация салона и кабины пилотов хорошая, сама модель умеренно детализирована. Детали, которые в оригинальном самолете оставлены в цвете непокрашенного металла, в модели отпечатаны краской «металлик». Менее опытные моделисты, работающие под руководством более опытного коллеги, могут склеить эту модель с непрозрачными окнами и без детализации салона. Эту модель с помощью программы компьютерного оформления можно легко «превратить» в один из двух «Dragon Rapide», использовавшихся в ВВС Литвы.