Соперники войны. 2

Як-1 был построен ОКБ Яковлева в качестве замены истребителей Поликарпова И-16. Прототип (И-26) поднялся в первый полет в январе 1940 года. Самолет не получился хорошим, но Яковлева поддержали высокие члены Политбюро СССР и самолет после небольших доработок отправили в серийное производство. Сразу после начала серийного производства началась разработка истребителя, давшего в ходе войны целую серию хороших боевых машин: «Як-7», «Як-9» и «Як-3».

Messerschmitt Bf-109 (позже Me-109) — одномоторный истребитель-моноплан с поршневым двигателем, служивший немецкой Luftwaffe до и во время Второй Мировой войны. Он использовался для выполнения функций истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика, самолета-разведчика. Messerschmitt Ме-109G («Gustav») был самой массовой версией марки и оснащался новейшим двигателем «Daimler Benz» 605. Это был тот же DB 601, но с переработанным блоком цилиндров, увеличившим его рабочий объем с 33,9 до 35,7 л., в результате чего мощность увеличилась на 175 л. с., а размеры остались практически неизменными. Вооружение также было усилено: вместо штатных пулеметов MG-17 калибра 7,62 мм были установлены пулеметы калибра 13 мм. По бокам капота двигателя появились характерные выступы – обтекатели системы питания новых пулеметов. Но дополнительное оборудование и новое вооружение увеличили вес «Gustav»-а на 10% по сравнению с истребителями F версии. С истребителем версии «B» сравнение было еще выше — 46%. Новые «Месеры» поступили в строевые части в мае 1942 года. По сути, в это время Ме-109 достиг пика своего технического развития и должен был уступить место новым машинам. Но плановая замена - Messerschmitt Ме-209 II - все еще находилась в стадии разработки, а дела на фронтах шли не в пользу Германии, поэтому высшее командование III Рейха решило продолжить совершенствование этих машин.

Две модели самолетов с разных сторон Восточного фронта Второй Мировой войны, средней сложности, хорошо спроектированные и достаточно подробно детализированные, для средних и опытных моделистов. Однако под присмотром более опытного коллеги их отлично склеит как продвинутый новичок, так и моделист небольшого опыта.