Republic P-47D «Thunderbolt» – вмериканский истребитель-бомбардировщик

P-47 «Thunderbolt» (шаровая молния) — истребитель-бомбардировщик США. Появился в 1942 году. Создатели - Александр де Северский и Александр Картвели, бежали от большевиков в США. Он идеально подходил для воздушного боя с последующим сеянием смерти на земле. Целых восемь пулеметов М2 калибра .50, непрерывно нацеленные на одну точку, могли легко уничтожить танк, не говоря уже о истребителях противника. В полной загрузке он весил целых восемь тонн, включая 10 ракет и более тонны бомб. Он оснащен двигателем воздушного охлаждения мощностью 2535 л. с. Всего было выпущено 15 686 штук. Уже первые крупные бои Р-47 в 1943 году дали ошеломляющие результаты. Сопровождая B-17, было сбито 19 немецких истребителей и только три P-47 не вернулись. Самые известные пилоты Европы в USAAF: Фрэнсис С. «Gabby» Габрески — 31 победа (троим даже не дал взлететь с взлетно-посадочной полосы), Боб Джонсон — 27 или 28 побед (одна оспаривается), командир 56-го ФГ. Хуберт Земке – 17,75 побед. Только 56-я FG 665.5 уничтожила 311 самолетов в воздухе и на земле, потеряв 128 собственных самолетов (самое успешное подразделение ВВС всех времен). В Тихоокеанском регионе USAAF: Нил Э. Кирби - 22 победы, в том числе шесть в одном боевом вылете, за что награжден Medal of Honor. Погиб в 1944 году. СССР получил всего 203 единицы. Все они были немедленно направлены на охрану воздушного пространства важнейших городов.

Большая, красочная, хорошо спроектированная модель с большим количеством деталей (правда, двигатель немного упрощен), предназначенная только для моделистов среднего и продвинутого уровня. Даже без оборудования кабины, с убранным шасси и совершенно недетализированным двигателем вариант непрост и под силу моделистам с небольшим опытом, уже склеившим несколько моделей повышенной сложности. И работать им следует под руководством более опытного коллеги. Некоторые детали отпечатаны двусторонней печатью. Ситуация еще больше усложняется слабоватыми графическими инструкциями.