Messerschmitt Bf – 109E – 3 - немецкий истребитель

В 1934 году RLM подготовила конкурс на замену истребителей-бипланов Arado Ar-68 и Heinkel He-51. Летом того же года профессор Мессершмитт и инженер Ретель начали работу над проектом одноместного истребителя. На конкурс были представлены самолеты четырех компаний: Arado Ar-80V-1, Focke-Wulff FW-159V-1, Heinkel He-112V-1 и Messerschmitt Bf-109V-1. В конце 1935 года в Травемюнде прошли сравнительные испытания прототипов. He-112 и Bf-109 были выбраны для дальнейших испытаний. В итоге конкурс выиграл Bf-109, поскольку он был проще в изготовлении и существенно дешевле. Первоначальный заказ был всего на 10 истребителей. Последовали улучшения, и 109-й стал стандартным немецким истребителем. Участвовал в Гражданской войне в Испании, где недостатки машины стали очевидны. Они были оперативно устранены и создан новый вариант Bf - 109Е, ставший самым массовым во время Второй Мировой войны.

Не сложная, но превосходная графически и конструктивно модель, изображающая самолет унтер-офицера Карла Вольфа из 3./JG A 52, разбившегося при посадке на аэродроме недалеко от Пичена/Кале в сентябре 1940 года. Модель предназначена для моделистов любого опыта, поэтому предусмотрен вариант без интерьера кабины и с убранным шасси, который под присмотром более опытного коллеги отлично склеит даже начинающий моделист с небольшим опытом.