Schnellboot S-1 – немецкий торпедный катер

Schnellboot S-100 — общее название класса немецких торпедных катеров времен Второй Мировой войны. Корабли этого типа строились в 1943-1944 годах. Их длина достигала 34,9 м, а стандартное водоизмещение — около 93 тонн. Максимальная скорость составляла 42-43 узла. Вооружение катеров этого типа широко варьировалось, но обычно состояло из двух 533-мм торпедных аппаратов с четырьмя торпедами, трех или четырех 20-мм орудий и одного 37- или 40-мм орудия. Уже во время Первой Мировой войны германский флот интенсивно работал над разработкой торпедных катеров, и эта работа, остановленная поражением в 1918 году, была продолжена на рубеже 1930-1940-х годов. Их результат – в 1930 году появился первый современный торпедный катер, получивший обозначение S-1, а через год (1931 г.) началось производство кораблей класса S-2 (всего 5 единиц). Кроме того, довольно долгое, но интенсивное развитие катеров этого типа привело к созданию класса S-100 (Shnellboot S-100 по-немецки). Корабли этого класса обладали очень высокими крейсерской и максимальной скоростью, относительно хорошими для своих размеров мореходными качествами и имели достаточно тяжелое вооружение. Стоит отметить, что это был, пожалуй, самый многочисленный класс немецких торпедных катеров  1939-1945 годов. Торпедные катера класса S-100 воевали во многих районах: Средиземном, Черном, Балтийском и Северном морях. Подсчитано, что в 1943-1945 годах они потопили или серьезно повредили около 40 кораблей противника и около 100 торговых судов.

Умеренно сложная, хорошо продуманная и детализированная модель корабля в сером камуфляже военного времени. Из журнала может быть изготовлена ​​одна из трех моделей торпедных катеров типа S-1, отличающихся маркировкой кабин (два немецких, один испанский) и торпедными аппаратами (раннего или позднего типа). Модель не сложная и даже начинающий моделист, изготовивший несколько моделей, сможет прекрасно склеить ее под руководством более опытного коллеги. Конечно, спешке здесь не место.