m/s „Pilica“ – польский сухогрузный теплоход
Производитель/Издательство: «GPM». Польша
Масштаб: 1 : 100
Количество листов: 15 х А3.
Количество листов с деталями: 11
Количество сборочных чертежей: 33
Сложность: Для моделистов среднего опыта и опытных.
Размеры модели: 599 мм x 96 мм x 185 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Тип В-51 — первые малые сухогрузы, построенные на польских верфях. Проект сухогруза водоизмещением 650 тонн был приобретен у итальянской компании «Ansaldo». Первым судном этой серии стал «Dunajec», киль которого был заложен 30 сентября 1949 года, а к концу 1949 года началось строительство еще четырех сухогрузов этого типа («San», «Nysa», «Pilica» и «Odra»). «Pilica» была завершена 31 апреля 1950 года на Гданьской верфи и спущена на воду первой. Его передали на верфь Парижской коммуны в Гдыне для установки оборудования, но «Pilica» вошел в строй предпоследним из пяти. В связи с развивающейся торговлей Польши с зарубежными странами (особенно из социалистического блока) Польская морская администрация открыла новую торговую линию в северную Скандинавию. Маршрут Щецин – Мальме – Гетеборг – Копенгаген – Гдыня – Щецин был поручен для обслуживания теплоходу «Pilica», вышедшему в свой первый рейс 26 октября 1954 года. В 1974 году сухогруз вместе с двумя другими судами этой серии был продан бангладешской фирме и отправлен в новый пункт назначения вокруг Африки. Дальнейшая ее судьба неизвестна.
Небольшая, хорошо продуманная и богато детализированная модель сухогруза средней сложности для моделистов среднего и продвинутого уровня. Есть даже оборудование кабины управления, возможность сделать любую модель из пяти судов серии - для всех сухогрузов есть бортовые и кормовые разнящиеся детали.