m/s «Emilia» - польское каботажное сухогрузное судно

Деятельность каботажного флота в Польше начала развиваться с появлением в составе двух однотипных сухогрузов — теплохода «Emilia» и теплохода «Flora» (в конце 1967 года). Первоначально оба суда должны были использоваться только в польских территориальных водах. Но из-за небольшой загрузки владельцы направили их на западноевропейские линии. Теплоход «Emilia» был спроектирован в Центре проектирования и исследований внутренних водных путей во Вроцлаве. Суда построены на Вроцлавской речной верфи. Эти сухогрузы имели одновинтовую движительную систему, представляли собой однопалубные морские суда с механическим двигателем, предназначенные для перевозки сухих, насыпных и навалочных грузов. Корпуса судов стальные. Помещения экипажа, силовая установка, рулевая рубка расположены в кормовой части. Сухогрузы отличались превосходной боковой остойчивостью как при плавании с балластом, так и при полной загрузке. Во второй половине 80-х годов 20 века оба суда были списаны и отданы на слом. Они имели достаточно традиционную конструкцию, но в ходе эксплуатации оказались достаточно прочными и экономичными, прекрасно выполняли свои задачи.

Модель небольшого грузового судна средней сложности, предназначенная только для моделистов среднего и продвинутого уровня. Хорошо проработан и богато детализирован (возможность открывать трюмы с грузом), хорошая графическая инструкция, есть запас цветов.