МРС-80 (пр.389) «Лещ» — малый рыболовный сейнер СССР
search
  • МРС-80 (пр.389) «Лещ» — малый рыболовный сейнер СССР
  • МРС-80 (пр.389) «Лещ» — малый рыболовный сейнер СССР
  • МРС-80 (пр.389) «Лещ» — малый рыболовный сейнер СССР
  • МРС-80 (пр.389) «Лещ» — малый рыболовный сейнер СССР
  • МРС-80 (пр.389) «Лещ» — малый рыболовный сейнер СССР
  • МРС-80 (пр.389) «Лещ» — малый рыболовный сейнер СССР

МРС-80 (пр.389) «Лещ» — малый рыболовный сейнер СССР

9,99 €
С НДС

Издательство/Производитель: «W. M. C. Models». Литва

Масштаб: 1 : 100

Количество листов: 14 х А4.

Количество листов с деталями: 8

Количество сборочных чертежей: 47

Сложность: для моделистов любого опыта.

Размеры модели: 196 мм x 50 мм x 120  мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

МРС-80 — малый рыболовный сейнер с двигателем мощностью 80 л. с. Заводской номер проекта – 389. Проект появился в пятидесятых годах прошлого века, когда экономика СССР почувствовала большую потребность в увеличении объемов производства рыбы. Решение этой проблемы предполагало создание сети предприятий по переработке рыбной продукции и специального рыболовного флота в прибрежной зоне. Этот сейнер был рассчитан на плавание в 20 морских миль от базы. С него можно было ловить рыбу кошельковыми или дрифтерными сетями. Конструкция судна представляла собой катер с приподнятым баком. Сейнеры МРС-80 впервые поступили в рыбацкие колхозы на северо-западе СССР. В 1954 - 1955 годах несколько десятков таких сейнеров пытались переправить на Дальний Восток по Северному морскому пути, но эта навигация показала, что плавание таких малых судов в ледовых условиях сопряжено с большим риском. Поэтому в 1956 году на судостроительном заводе Николаевска-на-Амуре наладили их строительство. В кратчайшие сроки МРС-80 начали строиться серийно и долгое время они были основным сейнером для рыбацких колхозов. Следует отметить, что в 1956-57 гг. была успешная попытка переоборудовать сейнер этого проекта в тральщик (пр. Т389) и пограничный катер. Петрозаводский завод построил по одному кораблю обоих типов. В связи с тем, что сейнеры строились на разных верфях, в зависимости от года выпуска и верфи, их внешний вид и оснащение незначительно различались. Это сказалось на различиях во внешнем облике рубки, дымовой трубы, фальшборта, а также форме и расположении сейнерного и другого судового оборудования. Проект оказался настолько успешным, что многие из этих суденышек используются до сих пор. Такой сейнер как памятник установлен на постаменте во Владивостоке.

Простая, хорошо продуманная и основательно детализированная для такого масштаба модель рыболовного судна для моделистов с любым опытом. Правда, продвинутым новичкам и моделистам с небольшим опытом рекомендуется работать под руководством более опытного коллеги, и это не должна быть одна из первых моделей повышенной сложности, которую Вы будете склеивать. Где необходимо, детали отпечатаны двусторонней печатью, имеется значительный запас цветов. Графическая инструкция просто образцовая.

WMC-058
2 шт.

Возможно, вам понравится

Комментарии (0)
Еще нет отзывов.