«Calypso» — французское исследовательское судно.
Производитель/Издательство: «Angraf», Польша
Масштаб: 1 : 100
Количество листов: 13 x А3.
Количество листов с деталями: 8
Количество сборочных чертежей: 44
Сложность: для моделистов среднего и продвинутого уровня.
Размеры модели: 420 мм х 66 мм х 135 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
«Calypso» изначально был тральщиком с деревянным корпусом для Королевского флота. Киль был заложен 1 августа 1941 года на верфи «Ballard Navy Railway Company» в Сиэтле, США, спущен на воду 21 марта 1943 года как BYMS (British Minesweeper Yard). Поступил на службу в Королевский флот в феврале 1943 года как HMS J-826. После перевода в Средиземное море в 1944 году он был переклассифицирован в BYMS-2006 и до 1947 года базировался на Мальте. После войны он плавал в качестве порома между Мальтой и островом Гозо, тогда был переименован в честь мифической нимфы Калипсо, жившей на острове Гозо. В 1950 году «Calypso» был куплен ирландским миллионером и послом Томом Лоэлем Гиннессом и сдан в аренду Жаку Кусто, ушедшему в отставку из ВМС Франции в том же году. Арендная плата была весьма символической — 1 франк в год. Кусто путем ряда модификаций превратил бывший тральщик в полноценное хорошо оснащенное океанское исследовательское судно. Судно оборудовано водолазным колоколом, вертолетной площадкой с вертолетом, понтонами и платформами. Самой интересной идеей знаменитого исследователя стала установка в носовой части корабля в подводной части застекленного наблюдательного пункта. «Calypso» стал отличной базой для водолазов, съемок и исследования океана. В июне 1951 года Кусто отправился в пробное плавание в Коста-Рику. Импровизированный экипаж в составе жены Кусто, 12- и 10-летних сыновей и нескольких друзей. «Calypso» долго и без происшествий и болезненных событий служил исследованиям Каусто в Мировом океане. Ремонтировался и модернизировался и служит до сих пор. Используется как исследовательское судно, только теперь оно принадлежит вдове капитана Кусто, Франсине, которая является главой Франко-американского общества «Cousteau».
Небольшая, не очень сложная, красивая, хорошо проработанная и богато детализированная (есть даже детализация оборудования кабины, интерьера кабины вертолета) модель для средних и продвинутых моделистов. Однако, не торопясь и работая терпеливо, внимательно и аккуратно, эту модель сможет сделать как продвинутый новичок, так и моделист с небольшим опытом. Только для них было бы хорошо иметь рядом более опытного коллегу, и это не должна быть одна из первых более сложных моделей, которую Вы сделаете.
Возможно, вам понравится