«Комета-17» – советский/ украинский пассажирский тнплоход на подводных крыльях проекта 342M
Издательство/Производитель: «Орел - Paper Modeling». Украйна
Масштаб: 1 : 100
Количество листов: 14 х А4.
Количество листов с деталями: 7 1/5
Количество сборочных чертежей: 19
Сложность: для моделистов cреднего опыта и опытных.
Размеры модели: 351 мм x 110 мм x 113 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
«Комета» — серия морских (первых в этом классе) пассажирских судов на подводных крыльях (СПК). Морские пассажирские суда проектов 342М, 342МИэ, 342МТ и 342МЭ типа СПК «Комета» для перевозки пассажиров в светлое время суток на внутренних водных путях и в море в пределах 50 морских миль от безопасных портов. Суда этого типа использовались в Черном, Азовском, Балтийском, Каспийском и Японском морях, на реках Волга, Дон, Дунай, Онежское озеро. Часть теплоходов экспортировалась и работали в Болгарии, Хорватии, Греции, Италии, Кубе, странах Африки и Латинской Америки. Атмосферные дизеля М-400 мощностью в 800 л. с. устанавливались в этих судах. Характеристики были очень близки к СПК типа «Метеор». «Кометы» строились серийно с 1962 года на Потийском судостроительном заводе и на судостроительном заводе «Море» Феодосийского производственного объединения. «Комета-17», детали модели которой представлены в данной публикации, была построена в 1970 году в Феодосии и служила в Ялтинском морском торговом порту. После окончания службы в середине девяностых годов XX века судно было построено в поселке Гурзуф и служило кафе. Сейчас теплоход сдан на слом.
Сложная, небольшая, хорошо детализированная и хорошо спроектированная модель для моделистов среднего и продвинутого уровня. Возможно изготовление модели с интерьером пассажирского салона и кабины управления. Отличная графическая инструкция, где необходимо, используется двусторонняя печать, некоторые детали напечатаны алюминиевой краской типа "металлик".