«Комета-17» – советский/ украинский пассажирский тнплоход на подводных крыльях проекта 342M
search
  • «Комета-17» – советский/ украинский пассажирский тнплоход на подводных крыльях проекта 342M
  • «Комета-17» – советский/ украинский пассажирский тнплоход на подводных крыльях проекта 342M
  • «Комета-17» – советский/ украинский пассажирский тнплоход на подводных крыльях проекта 342M
  • «Комета-17» – советский/ украинский пассажирский тнплоход на подводных крыльях проекта 342M
  • «Комета-17» – советский/ украинский пассажирский тнплоход на подводных крыльях проекта 342M

«Комета-17» – советский/ украинский пассажирский тнплоход на подводных крыльях проекта 342M

16,59 €
С НДС

Издательство/Производитель: «Орел - Paper Modeling». Украйна

Масштаб: 1 : 100

Количество листов: 14 х А4.

Количество листов с деталями: 7 1/5

Количество сборочных чертежей: 19

Сложность: для моделистов cреднего опыта и опытных.

Размеры модели: 351 мм x 110 мм x 113 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

«Комета» — серия морских (первых в этом классе) пассажирских судов на подводных крыльях (СПК). Морские пассажирские суда проектов 342М, 342МИэ, 342МТ и 342МЭ типа СПК «Комета» для перевозки пассажиров в светлое время суток на внутренних водных путях и в море в пределах 50 морских миль от безопасных портов. Суда этого типа использовались в Черном, Азовском, Балтийском, Каспийском и Японском морях, на реках Волга, Дон, Дунай, Онежское озеро. Часть теплоходов экспортировалась и работали в Болгарии, Хорватии, Греции, Италии, Кубе, странах Африки и Латинской Америки. Атмосферные дизеля М-400 мощностью в 800 л. с. устанавливались в этих судах. Характеристики были очень близки к СПК типа «Метеор». «Кометы» строились серийно с 1962 года на Потийском судостроительном заводе и на судостроительном заводе «Море» Феодосийского производственного объединения. «Комета-17», детали модели которой представлены в данной публикации, была построена в 1970 году в Феодосии и служила в Ялтинском морском торговом порту. После окончания службы в середине девяностых годов XX века судно было построено в поселке Гурзуф и служило кафе. Сейчас теплоход сдан на слом.

Сложная, небольшая, хорошо детализированная и хорошо спроектированная модель для моделистов среднего и продвинутого уровня. Возможно изготовление модели с интерьером пассажирского салона и кабины управления. Отличная графическая инструкция, где необходимо, используется двусторонняя печать, некоторые детали напечатаны алюминиевой краской типа "металлик".

BMo-348
2 шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.