PG-17 «Dubuque» – канонерская лодка США

Канонерская лодка «Dubuque» (PG-17) была спущена на воду 15 августа 1904 года в Нью-Йорке и названа в честь города в штате Айова. Она была предназначена для действий в прибрежных водах Атлантического и Карибского бассейнов. 11 июня 1911 года «Dubuque» была выведена из эксплуатации и прибыла в Чикаго, где начала службу в качестве учебного корабля Военно-морского добровольческого отряда штата Иллинойс. В августе 1914 года «Dubuque» вернулся в Атлантический океан и в июле 1915 года был включен в состав тральщикной дивизии Атлантического флота. С 6 июня по 14 июля 1917 года он совершил три рейса между Нью-Йорком и Галифаксом в качестве корабля сопровождения конвоя. 3 августа 1917 года она прибыла в Сент-Томас, штат Вирджиния, чтобы продолжить службу во французском карибском патрульном подразделении, где исследовал изолированные гавани и заливы Карибского бассейна у побережья Венесуэлы. Эти действия были направлены на предотвращение использования этих гаваней немецкими подводными лодками. 8 декабря 1918 года его перевели в патрульную часть американского Атлантического флота, где он прослужил до вывода из строя в мае 1919 года. Но 25 мая 1922 года «Dubuque» был возвращен в строй, а 8 июня отплыл из Портсмута в Детройт, куда прибыл 24 июня. Каждое лето он отправлялся в тур по озерам Верхнее и Мичиган с командой резервистов. В декабре 1940 года «Dubuque» перешел в Бостон, где был модернизирован и переоборудован. С июля по октябрь 1941 года патрулировал воды у берегов Новой Англии. Позже переведен в Литл-Крик, штат Вирджиния, и служил учебным артиллерийским кораблем. На протяжении всей войны на палубах «Dubuque» готовили артиллеристов и экипажи для вооруженной защиты грузовых судов в Чесапикском заливе. Списан 7 сентября 1945 г., сдан на слом в декабре 1946 г.

Небольшая, несложная, хорошо спроектированная и очень подробная модель интересного корабля для моделистов среднего и продвинутого уровня. Но даже новичок и моделист с небольшим опытом, работающий под руководством более опытного коллеги, прекрасно справится с этой модели, но ее следует немного упростить и не торопиться. Также это не должна быть одна из первых моделей большей сложности, которую Вы склеиваете. Большинство деталей отпечатаны двусторонней печатью на тонкой (и не только) бумаге, некоторые детали печатаются медными и бронзовыми красками типа "Металик". Имеется немалый запас цветов и текстур.