«Guichen» – французский бронированный крейсер

Бронепалубный крейсер «Guichen» — броненосный крейсер I класса ВМС Франции, построенный в 1890 году. Он был спроектирован как океанский «сверхбыстрый» истребитель торговли. По заказу французского морского министра Феликса Фора, сторонника « молодой школы», он был построен в тандеме с крейсером «Châteaurenault», имевшим совершенно иную конструкцию. Зарождение проекта было определено желанием приобрести крейсер наилучшим образом для операций по уничтожению океанской торговли. Традиционные крейсера 1890-х годов обычно имели небольшой запас хода и не могли поддерживать высокую скорость в течение длительного времени, в отличие от трансатлантических лайнеров и сухогрузов. Необходимо было создать очень быстроходный корабль с большими запасами угля и надежной энергетической установкой. При этом он также не должен был быть слишком большим по финансовым причинам, что означало ослабление вооружения и брони. Крейсер «Guichen» был уникален во французском флоте тем, что его главный конструктор предпочел остаться анонимным. Современные исследователи полагают, что это был знаменитый кораблестроитель Эмиль Бертен, ведь в композиции моторной группы просматривается его характерный стиль. Киль «Guichen» был заложен в октябре 1895 года в Сен-Назере, на частной верфи «Ateliers et Chantiers de la Loire». Крейсер спущен на воду 15 мая 1898 года и введен в эксплуатацию в 1901 году. Участвовал в Первой Мировой войне; в 1915 году в сентябре активно участвовал в эвакуации окруженных турками армянских повстанцев, организовавших оборону на горе Муса-Даг в Киликии. В 1917 году он был частично разоружен и использовался как военный транспорт. Исключен из списка и списан в 1921 году. Несмотря на множество передовых технических решений, «Guichen» считался явно неудачным кораблем и подвергался резкой критике во французской военно-морской прессе. Говорили даже, что 32 миллиона франков (стоимость «Guichen» и «Châteaurenault») были выброшены на ветер, а их экипажи служили стране без всякой пользы. Пытаясь разрядить ситуацию, командование флота выделило для перевозки войск крейсеры, хотя явное преимущество в этом отношении имел «Châteaurenault», имевший более просторные помещения. В качестве военного транспорта «Guichen» использовался в основном во время Первой Мировой войны. Использовать крейсер по назначению помешало слишком слабое вооружение.

Сложная, хорошо спроектированная и детализированная модель интересного корабля среднего размера для моделистов среднего и продвинутого уровня. Где необходимо, детали напечатаны двухсторонней печатью, некоторые детали печатаются бронзовой краской типа Металик.