«Метеор - 107» – Советский/ российский речной пассажирский теплоход проекта 342Э
search
  • «Метеор - 107» – Советский/ российский речной пассажирский теплоход проекта 342Э
  • «Метеор - 107» – Советский/ российский речной пассажирский теплоход проекта 342Э
  • «Метеор - 107» – Советский/ российский речной пассажирский теплоход проекта 342Э
  • «Метеор - 107» – Советский/ российский речной пассажирский теплоход проекта 342Э
  • «Метеор - 107» – Советский/ российский речной пассажирский теплоход проекта 342Э

«Метеор - 107» – Советский/ российский речной пассажирский теплоход проекта 342Э

17,29 €
С НДС

Издательство/Производитель: «Орел - Paper Modeling». Украйна

Масштаб: 1 : 100

Количество листов: 14 х А4.

Количество листов с деталями: 7

Количество сборочных чертежей: 15

Сложность: для моделистов любого опыта.

Размеры модели: 346 мм x 90 мм x 73 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Проект был одобрен 19 мая 1959 года, а уже в октябре было спущено на воду первое опытное судно на подводных крыльях «Метеор», а его ходовыеые испытания проводились с 1 по 17 ноября 1959 года. В ходе испытаний первый «Метеор», построенный на судостроительном заводе «Красное Сормово», вышел из Горького в Феодосию и остался там на зимовку. 9 мая 1960 года «Метеор» вернулся из Феодосии и 14-го числа прибыл в Горький. В июне 1960 года «Метеор» был подарен А. Хрущеву. После посещения презентации авиаконструктор А. Туполев очень заинтересовался теплоходом и попросил Р. Алексеева вместе повести судно. Серийное производство «Метеора» началось на Зеленодольском судостроительном заводе имени А. Горького в Татарской АСР. С 1961 по 1999 год здесь было построено более 400 судов этого типа, а в 2006 году — еще два. В конце 1990-х годов была построена модификация «Метеор-2000» с импортными двигателями и кондиционерами, которая также поставлялась в Китай. Сейчас большая часть теплоходов этой серии уже списана, а уцелевшие единицы ходят очень редко.

Небольшая, несложная, хорошо спроектированная и детализированная модель красивого теплохода для моделистов любого опыта. Присутствует детализация пассажирского салона и оборудования кабины, которую мы не рекомендуем делать начинающим и менее опытным моделистам. Им рекомендуется не делать прозрачных иллюминаторов и работать под присмотром более опытного коллеги. Где необходимо, детали напечатаны двусторонней печатью.

BMo-338
2 шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.