„Заря“ проект Р - 83 – советский/ российский/ литовский речной пассажирский теплоход
search
  • „Заря“ проект Р - 83 – советский/ российский/ литовский речной пассажирский теплоход
  • „Заря“ проект Р - 83 – советский/ российский/ литовский речной пассажирский теплоход
  • „Заря“ проект Р - 83 – советский/ российский/ литовский речной пассажирский теплоход
  • „Заря“ проект Р - 83 – советский/ российский/ литовский речной пассажирский теплоход

„Заря“ проект Р - 83 – советский/ российский/ литовский речной пассажирский теплоход

8,99 €
С НДС

Издательство/Производитель: «Орел - Paper Modeling». Украйна

Масштаб: 1 : 100

Количество листов: 8 х А4.

Количество листов с деталями: 4

Количество сборочных чертежей: 12

Сложность: для моделистов любого опыта.

Размеры модели: 239 мм x 41,5 мм x 120 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Теплоходы «Заря» — серия советских пассажирских быстроходных речных теплоходов, часто называемых «речными трамваями», «речными автобусами». Пассажировместимость 60 – 86 человек, экипаж – 2-3 человека. Построен по двум проектам — 946 (с 1965 по 1981 год) и Р-83 (с 1971 по 1985 год) на Московском судостроительно-ремонтном заводе. Всего было построено чуть более 40 единиц исходного проекта 946 и около 140 модифицированного проекта - 946А. Поскольку теплоходы изначально проектировались для массового строительства, их строили по новейшим технологиям того времени, стараясь сделать их как можно максимально универсальными в плане эксплуатации. «Заря» была поистине универсальной: она могла пришвартоваться практически к любому отлогому берегу, даже если на этом не было причала. Его плоское дно позволяло ему частично выходить на наклонный берег, так что люди могли высадиться на песке, а не в воде, а затем без труда снова сойти в воду обратно. Эти характеристики судна сделали его поистине уникальным и революционным среди речных теплоходов, использовавшихся в СССР. Несколько теплоходов этого типа плавали по Нямунасу. И они до сих пор на ходу — их названия «Deima» и «Benas».

Среднесложная, хорошо спроектированная и детализированная модель с оборудованием кабины и пассажирского салона, которую смогут собрать продвинутые моделисты под руководством более опытного коллеги.

BMo-315
2 шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.