«Красноярск» – пассажирский - грузовой пароход СССР/ России

Грузопассажирский пароход «Красноярск» проекта 737 (строительный номер – 18) был построен в 1959 году на верфи будапештской судостроительной компании «Obuda Hajogyar Budapest». После постройки судно было передано Ленскому пароходству, где служил на линии Якутск — Осетров до 2004 года. Затем пароход на год вывели из эксплуатации, но в 2005 году он прекратил работу из-за финансовых проблем. До 2005 года владелец судна ЗАО «Киренская РЭБ флота» получал субсидию из федерального бюджета на пассажирские перевозки по линии Дсетрово — Якутск. Позже это финансирование прекратилось вместе с эксплуатацией судна. В 2006 – 2007 годах судно находилось в аренде и плавало по маршруту Якутск – Олёкминск – Якутск, но в 2008 году «Красноярск» вновь был выведен из эксплуатации. Через пару лет его положение стало критическим, поскольку в 2012 году владелец компании объявил о банкротстве. Казалось, на этом история и закончится, но в августе 2014 года, после завершения работ по реконструкции, «Красноярск» отправился из Киренска в Якутск. Судно приобрела компания ААБ «Ленстимбот», которая после завершения восстановительных работ готовится к осуществлению туристических круизов по реке Лена по маршруту Якутск – Ленские Столбы, а также Якутск – Тикси – Якутск. Информации об условиях организации поездок и их стоимости пока нет.

Модель средней сложности, которую под руководством более опытного коллеги без особых проблем склеит даже продвинутый начинающий моделист. Модель без детализации пассажирского салона и кабины управления.