«San Mateo» – паром США

Паромы «Shasta», «Yosemite» и «San Mateo» в 1922 году построены компанией «Bethlehem Steel Company» по поручению «Six Minute Ferry Company». Южно-Тихоокеанская железная дорога купила паромы и отправила их на работу в залив Сан-Франциско, где они курсировали до 1939 года. В 1947 году «San Mateo» начал курсировать по маршруту Сиэтл-Суквамиш-Иллахи. В 1948 году он ходил три месяца на линии Кингстон-Эдмондс, затем был уволен в запас. В 1950-х годах он работал на маршрутах Фаунтлерой-Вашон-Харпер, Бремертон, Кингстон-Эдмондс, Эдмондс Сиэтл-Уинслоу. Последний раз «San Mateo» ходил из Эдмондса в Кингстон 1 мая 1969 года. Он простоял в Игл-Харборе до 1971 года, когда его купил Департамент парков Вашингтона с намерением превратить его в музей. Корабль был перевезен в Лейк-Юнион для восстановления. В 1992 году «San Mateo» купил канадец Гарри Берескай и отбуксировал в реку Фрейзер. На пароме планировалось разместить музей, танцевальную студию и т. д., но ничего не было сделано. Паром стоял на реке, старый и гниющий. В настоящее время полузатопленный «San Mateo» ждет своей участи.
Несложная, небольшая, но интересная модель. Рекомендуется для энтузиастов морского флота любого опыта, но продвинутым новичкам и менее опытным моделистам рекомендуется работать под руководством более опытного коллеги. Модель отличается высоким уровнем детализации, некоторые детали отпечатаны двусторонней печатью, некоторые - напечатаны бронзовой краской «металлик». Эта модель может стать Вашей первой моделью судна повышенной сложности. Модель имеет множество деталей, а обширная и информативная графическая инструкция очень поможет в процессе склейки модели.