«Cairo» – броненосец США Гражданской войны
search
  • «Cairo» – броненосец США Гражданской войны
  • «Cairo» – броненосец США Гражданской войны
  • «Cairo» – броненосец США Гражданской войны
  • «Cairo» – броненосец США Гражданской войны
  • «Cairo» – броненосец США Гражданской войны

«Cairo» – броненосец США Гражданской войны

8,19 €
С НДС

Издательство/Производитель: «Орел - Paper Modeling». Украйна

Масштаб: 1 : 200

Количество листов: 10 х А4.

Количество листов с деталями: 6 1/4

Количество сборочных чертежей: 15

Сложность: для моделистов любого опыта.

Размеры модели: 266,5 мм x 77,5 мм x 125 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

USS «Cairo» была одной из семи канонерских лодок класса «City», по ней эти корабли также известных как класс «Cairo». Введенная в эксплуатацию армией США в августе 1861 года, ее целью была поддержка сухопутных войск на берегах Миссисипи и ее притоков. «Cairo» была построена на верфи «Eads» в Маунд-Сити на реке Огайо и пришвартован в Каире, в честь которого она и названа. Строительство началось на рубеже сентября и октября 1861 года, спущена на воду в октябре 1861 года и вступила в строй 25 января 1863 года. На дымовых трубах «Cairo» были нарисованы серые опознавательные полосы. Корабль был построен из дерева и приводился в движение с помощью гребного колеса, расположенного в центре туннеля в задней части каземата. В верхней части был построен четырехугольный каземат с крутонаклонными стенками из толстого дерева (61 см спереди и 30 см по бокам и сзади). Каземат был частично бронирован железными листами толщиной 63 мм спереди и поясом длиной 18,3 м на бортах в миделе корабля, а также в местах установки котельного отделения и паровой машины. Кабина управления также была бронированной — железные листы толщиной 32 мм, палуба корабля — деревянная. Из-за уязвимости кораблей в небронированной передней части каземата с бортов экипажи некоторых кораблей импровизировали, прикрывая их броневыми листами собственными силами. На «Cairo» от передней части каземата до первого орудийного порта были проложены горизонтально уложеные и закрепленные болтами железнодорожные рельсы (такая броня правого борта сохранилась до наших дней). Общий вес брони «Cairo» составлял 122 тонны (исходная броня — 75 тонн). Корабль был вооружен 13 пушками, стрелявшими через порты в стенах каземата. Вооружение состояло из трех нарезных 42-фунтовых орудий, шести гладкоствольных 32-фунтовых орудий, трех гладкоствольных 8-дюймовых (64-фунтовых) и одной 12-фунтовой пушки (позже замененной на нарезную 30-фунтовку системы «Parrot»). Две 42-фунтовые и одна 8-дюймовая составляли переднюю главную батарею, одна 32-фунтовая и нарезная 30-фунтовая пушка размещались в корме, 3 32-фунтовые и одна 8-дюймовая - по левому борту, две 32-фунтовые и по одной 42-фунтовой и 8-дюймовой - по правому борту. Как и другие корабли этого типа, он вступил в строй в январе 1862 года, был включен в состав Западной флотилии канонерских лодок армии США и весь период существования компании прослужил на реке Миссисипи. Первое сражение «Cairo» произошло у форта Пиллоу в Теннесси в феврале 1862 года и бой продолжался до мая.  6 июня 1862 года корабль участвовал в битве при Мемфисе, в ходе которой был уничтожен Флот речной обороны Конфедерации. В ноябре и декабре 1862 года корабль действовал на реке Яццо, где подорвался на мине и 12 декабря затонул. Остатки «Cairo» были раскопаны в 1960-х годах, частично реконструированы и с 1980 года выставлены в Национальном военном парке-музее Виксбурга в Виксбурге.

Несложная, но хорошо спроектированная и подробно детализированная модель, передающая  внешний вид корабля в момент вступления на службу, подходящая даже моделистам с небольшим опытом, работающим под руководством более опытного коллеги. Есть запасы цветов, там, где это необходимо, детали напечатаны двухсторонней печатью.

BMo-234
1 Шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.