«Wien» – австро - венгерский броненосец
search
  • «Wien» – австро - венгерский броненосец
  • «Wien» – австро - венгерский броненосец
  • «Wien» – австро - венгерский броненосец
  • «Wien» – австро - венгерский броненосец

«Wien» – австро - венгерский броненосец

10,99 €
С НДС

Издательство/Производитель: «JSC». Польша

Масштаб: 1 : 250

Количество листов: 16 х А4.

Количество листов с деталями: 8

Количество сборочных чертежей: 8

Сложность: Для моделистов среднего опыта и опытным.

Размеры модели: 397 мм x 68 мм x 125 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Первыми австро-венгерскими современными броненосцами и первыми разработками главного военно-морского инженера Зигфрида Поппера стали три корабля типа «Monarch»: «Monarch», «Wien» и «Budapest». Ппопер был известен как член Британского института военно-морских архитекторов и немецкого «Schiffbautechnischen Gesellschaft», а также был доктором Венского политехнического института. Из-за постоянной нехватки средств в военно-морском бюджете Поппер не мог строить вполне конкурентоспособные линейные корабли. Поэтому эти корабли относят к линейным кораблям береговой обороны, а задача австро-венгерского флота была именно такой – защищать побережья Адриатического моря. И корабли класса «Monarch» прекрасно выполняли эти функции. Но из-за длительного срока постройки корабли к моменту передачи в службы уже устарели, их основная артиллерия была уже слишком слаба для защиты портов, а «Monarch»-и были непригодны для действий в открытом море из-за малой высоты борта, слабого вооружения и низкой скорости. Во время Первой Мировой войны эти корабли использовались только для обстрела побережья противника. Благодаря малой осадке эти небольшие линкоры могли подойти вплотную к берегу, чего не могли сделать более крупные и совершенные линкоры из-за опасности атак подводных лодок и мин. Киль «Wien» заложен 16.02.1983 на верфи "Stabilimento Tecnico" в Триестино, спущен на воду 07.07.1895, передан флоту 13.05.1987. 20.05.1897 отплыл из Поля в Англию, на празднование 60-летия правления королевы Виктории. По пути линкор посетила португальская королевская чета. 14.06 корабль участвовал в параде в Портсмуте, 19.07 вернулся в Поль. 1987.09.02 плавал с заходами в порты Леванта, вернувшись в апреле 1898 г. был поставлен в док для ремонта в Поли. В 1899 – 1900 годах - плавания по Адриатическому морю и вдоль побережья Греции. 16.11.1917 «Wien» и «Budapest», а также 9 торпедных катеров, 5 тральщиков и 3 летающие лодки отправились на обстрел итальянских батарей в районе Кортелаза. За время 4-дневного обстрела «Wien» получила 7 попаданий – все по надстройкам. Ни одно из этих попаданий не представляло угрозы, но в ходе обстрела корабли были атакованы минными катерами и авиацией противника, но без последствий. 10.12.1917 два итальянских катера «9.PN» и «11.PN» отбуксировали к порту Триеста два итальянских минных катера «MAS 9» и «MAS 13», которые в ночь с 10-го на 11-е в 2.30 атаковали стоявшие в порту линкоры. Две торпеды «MAS 9» попали в правый борт «Wien». Корабль резко накренился и, несмотря на затопление отсеков левого борта, через пять минут перевернулся. 38 моряков погибли, 17 получили ранения. После войны останки «Wien» подняли итальянцы и отдали на разделку.

Модель корабля среднего размера, средней сложности, хорошо спроектированная и максимально детализированная для такого масштаба, подходящая только для моделистов среднего и продвинутого уровня.

JSC-265
1 Шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.