«Wien» – австро - венгерский броненосец
Издательство/Производитель: «JSC». Польша
Масштаб: 1 : 250
Количество листов: 16 х А4.
Количество листов с деталями: 8
Количество сборочных чертежей: 8
Сложность: Для моделистов среднего опыта и опытным.
Размеры модели: 397 мм x 68 мм x 125 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Первыми австро-венгерскими современными броненосцами и первыми разработками главного военно-морского инженера Зигфрида Поппера стали три корабля типа «Monarch»: «Monarch», «Wien» и «Budapest». Ппопер был известен как член Британского института военно-морских архитекторов и немецкого «Schiffbautechnischen Gesellschaft», а также был доктором Венского политехнического института. Из-за постоянной нехватки средств в военно-морском бюджете Поппер не мог строить вполне конкурентоспособные линейные корабли. Поэтому эти корабли относят к линейным кораблям береговой обороны, а задача австро-венгерского флота была именно такой – защищать побережья Адриатического моря. И корабли класса «Monarch» прекрасно выполняли эти функции. Но из-за длительного срока постройки корабли к моменту передачи в службы уже устарели, их основная артиллерия была уже слишком слаба для защиты портов, а «Monarch»-и были непригодны для действий в открытом море из-за малой высоты борта, слабого вооружения и низкой скорости. Во время Первой Мировой войны эти корабли использовались только для обстрела побережья противника. Благодаря малой осадке эти небольшие линкоры могли подойти вплотную к берегу, чего не могли сделать более крупные и совершенные линкоры из-за опасности атак подводных лодок и мин. Киль «Wien» заложен 16.02.1983 на верфи "Stabilimento Tecnico" в Триестино, спущен на воду 07.07.1895, передан флоту 13.05.1987. 20.05.1897 отплыл из Поля в Англию, на празднование 60-летия правления королевы Виктории. По пути линкор посетила португальская королевская чета. 14.06 корабль участвовал в параде в Портсмуте, 19.07 вернулся в Поль. 1987.09.02 плавал с заходами в порты Леванта, вернувшись в апреле 1898 г. был поставлен в док для ремонта в Поли. В 1899 – 1900 годах - плавания по Адриатическому морю и вдоль побережья Греции. 16.11.1917 «Wien» и «Budapest», а также 9 торпедных катеров, 5 тральщиков и 3 летающие лодки отправились на обстрел итальянских батарей в районе Кортелаза. За время 4-дневного обстрела «Wien» получила 7 попаданий – все по надстройкам. Ни одно из этих попаданий не представляло угрозы, но в ходе обстрела корабли были атакованы минными катерами и авиацией противника, но без последствий. 10.12.1917 два итальянских катера «9.PN» и «11.PN» отбуксировали к порту Триеста два итальянских минных катера «MAS 9» и «MAS 13», которые в ночь с 10-го на 11-е в 2.30 атаковали стоявшие в порту линкоры. Две торпеды «MAS 9» попали в правый борт «Wien». Корабль резко накренился и, несмотря на затопление отсеков левого борта, через пять минут перевернулся. 38 моряков погибли, 17 получили ранения. После войны останки «Wien» подняли итальянцы и отдали на разделку.
Модель корабля среднего размера, средней сложности, хорошо спроектированная и максимально детализированная для такого масштаба, подходящая только для моделистов среднего и продвинутого уровня.