«Mary Arctica» – гренландский контейнеровоз

«Mary Arctica» — новейшее и крупнейшее судно владельца «Royal Arctic Line A/S», предлагающее услуги контейнерных перевозок между Гренландией и остальным миром. Компания, принадлежащая правительству Гренландии, работает как отдельное экономическое лицо с 1993 года. У этого владельца есть пять контейнеровозов и несколько чартерных судов, которые перевозят гренландский экспорт креветок и других продуктов в Ольборг в Дании, где расположена перевалочная база «Royal Arctic Line». На обратном пути в Гренландию суда везут широкий спектр товаров – строительные материалы, лекарства, одежду и т. д. Судно «Mary Arctica» было построено на верфи «Remontowa» в Гданьске. Спущенное на воду 3 сентября 2004 года судно было признано Королевским институтом военно-морских архитекторов кораблем года. Этого удалось добиться благодаря нетипичной конструкции контейнеровоза, позволяющей судну плавать в очень сложных условиях, сложившихся вокруг Гренландии. Конструкция корпуса судна позволяет ломать лед толщиной до 1 м, судно приспособлено для погрузки и разгрузки без портового оборудования, что позволяет обслуживать все порты западной Гренландии. Судно способно перевозить 220 рефрижераторных контейнеров или контейнеров с опасными грузами.

Небольшая, средней сложности, хорошо спроектированная и максимально детализированная модель судна для такого масштаба, которая отлично подойдет моделисту с любым опытом, но для начинающих и менее опытных моделистов это не должна быть первая более сложная модель. И им рекомендуется работать под руководством более опытного коллеги.