«Jaguar» – французский эскадренный миноносец

Эскадренный эсминец «Jaguar» входил в серию из 6 кораблей, называемых эсминцами типа «Jaguar» или 2100-тонными эсминцами (хотя название 2400-тонных эсминцев часто встречается во французской литературе). Это были первые французские эскадренные миноносцы, построенные после Первой Мировой войны. Корабли имели две турбины типа «Rateau» суммарной мощностью 50 000 л. с., корабли оборудованы 5 паровыми котлами «Du Temple». В ходе испытаний эсминцы развили максимальную скорость 35 узлов. Вооружение типа «Jaguar» на октябрь 1939 года состояло из 6 (2х III) трёхтрубных торпедных аппаратов калибра 550 мм, 5 (5х I) 130-мм орудий образца 1919 года. Кроме того, возле мостика и на средней надстройке устанавливались 8 (4х II) зенитных орудий калибра 13,2 мм «Hotchkiss» R4 образца 1929 года. В тот период зенитные орудия калибра 75 мм уже были демонтированы и заменены вышеупомянутыми орудиями калибра 13,2 мм. Киль был заложен 22 августа 1923 года на верфи Лорьян. Корпус спущен на воду 7 ноября 1923 года, вступил в строй 26 июля 1924 года. Корабль был включен в состав Тулонской 1-й эскадры, которую позже перебросили на побережье Атлантического океана — в Брест. В 1930-е годы корабль большую часть времени проводил в Средиземноморье, патрулируя побережья французских колоний в Африке и участвуя в тренировках, организуемых из базы в Тулоне. Во второй половине 1930-х годов он снова был переброшен в Атлантику и приписан в порту Бреста. 1 октября 1938 года вместе с однотипными эсминцами «Chacal» и «Leopard» он был включен в состав 2-го  дивизиона миноносцев(по французской номенклатуре — контрторпедоносцев). В то время патрули нейтралитета проводились в водах гражданской войны в Испании. В то время французские триколоры были нарисованы на верхах главных артиллерийских башен в качестве опознавательных знаков скорой идентификации. Начало Второй Мировой войны застало 2-ой дивизион в Бресте. «Jaguar» приписан к Navy Nord. Корабль патрулировал территориальные воды Шербурской, Брестской и Булонской областей, а также сопровождал конвои с беглецами из голландского порта Роттердам. Позже участвует в конвоях в Гибралтар и обратно. При атаке немцев на западном направлении корабль был направлен на действия в районе Дюнкерка, где был торпедирован двумя немецкими мторпедными катерами «Schnellboot» S-21 и S-23.

Сложная и довольно трудоемкая модель. Модель хорошо спроектирована и обильна деталями, предназначена только для моделистов среднего и продвинутого уровня. Можно склеить модель корабля таким, каким он был в октябре 1939 года, когда он был зарегистрирован в порту Бреста. Корабль окрашен двухцветным камуфляжем из нерегулярных пятен.