ORP «Grom» – польский эскадренный миноносец

ORP «Grom» считался большим эсминцем, похожим на эсминец-лидер. Он и еще один корабль этой серии, ORP «Błyskawica», должны были поддерживать стареющие построенные во Франции ORP «Wicher»r и ORP «Burza», образуя ядро ​​ВМС Польши в потенциальном конфликте. Поскольку в Польше был только один крупный морской порт, основной задачей ВМФ было обеспечение транспортировки грузов в порты союзников и обратно. В результате класс «Grom» предназначался для выполнения задач как береговой обороны, так и сопровождения, и должен был быть сильнее одиночных эсминцев противника. Две паровые турбины «Parsons» мощностью 54 000 л. с. (40 000 кВт) с тремя котлами и двумя гребными винтами позволяли «Grom»-у развивать скорость 39 узлов (72 км/ч). Это были скорости, превышающие других топовых проектов того времени, таких как американские классов «Farragut» и «Porter», британский «Tribal» или немецкий типа 1934 года. Кроме того, поскольку не было ясно, будут ли корабли использоваться для охраны конвоев в польский порт Гдыня или румынский порт Констанца, максимальная дальность действия была гораздо больше, чем в случае с эсминцами, предназначенными исключительно для Балтийского моря. Корабль имел эффективную дальность действия 3500 морских миль (6500 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч). «Grom» заказали в британский «J. Samuel White» судостроительной верфи в городе Коусе, построен в 1935 году. На службу поступил в 1937 году. Командирами корабля были: капитан-лейтенант Stanisław Hryniewiecki - 25 января 1937 г. - 20 июня 1938 г.; командор Aleksandr Hulewicz - 13 марта или 20.06.1938 - 04.05.1940. 30.08.1939 польским эсминцам «Błyskawica», «Burza» и «Grom» было приказано активировать «Пекинский план», боевые корабли проследовали в Великобританию, откуда должны были выполнять функции эскортных кораблей. 1 сентября 1939 года польские эсминцы встретились с британскими военными кораблями «Wanderer» и «Wallace». Британские корабли привели польский флот в Лейту, польские эсминцы ночью прибыли в Росайт. Во время операций в Норвежской кампании «Grom» был оценен немецкими солдатами как, пожалуй, самый ненавистный из всех кораблей союзников, дислоцированных в этом районе. Эта ненависть была вызвана тем, что «Grom» проявлял живой интерес ко всем враждебным движениям на берегу и, как говорили, часами долгие часы выслеживал и уничтожал немецкие войска вдоль побережья. 4 мая 1940 года «Grom» выполнил последнюю из многих задач по огневой поддержки огнем корабельной артиллерии в районе Нарвика Ромбакен-фьорда. Его атаковал бомбардировщик Heinkel He 111 из Kampfgeschwader 100 (пилот-лейтенант Кортальс). В «Grom» попали две бомбы, а эсминец затонул после взрыва внутри корабля. Обломки никогда не были подняты со дна и только в 6 октября 1986 года дайверы исследовали их впервые.

Средняя и достаточно трудоемкая модель. Модель хорошо спроектирована. Она предназначена для опытных моделистов, но продвинутые новички и моделисты с небольшим опытом также могут попробовать склеить свою первую и достаточно сложную модель корабля средних размеров из этого журнала, но мы советуем клеить ее под присмотром более опытного коллега - так будет не только легче, но и веселее.