Т-70 - легкий танк СССР
Производитель/Издатель: «WAK». Польша
Масштаб: 1 : 25
Количество листов: 12 х А4.
Количество листов с деталями: 7
Количество сборочных чертежей: 26
Сложность: для моделистов любого уровня.
Размеры модели: 171 мм x 93 мм x 81,5 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Т-70 — советский лёгкий танк Второй мировой войны. Первые опытные образцы этой боевой машины были выпущены в 1941-1942 годах, а серийно выпускались в 1942-1943 годах. Всего было выпущено около 8250 танков этого типа. Масса машины в базовой версии составляла до 9,2 тонны. На танках базовой версии устанавливались два двигателя ГАЗ-202, мощность каждого из которых составляла 70 л. с. Вооружение боевой машины состояло из 45-мм пушки 20К образца 1938 года и одного 7,62-мм пулемета ДТ. Легкий танк Т-70 разрабатывался как глубокая модернизация Т-60. Новая боевая машина оснащена совершенно новым силовым агрегатом, слегка удлиненным корпусом и зависимой подвеской шасси. Т-70 также имел новую башню и улучшенное бронирование. Танки этого типа в основном выпускались на заводах, расположенных в Горьком, Ленинградском заводе имени «Кирова» и Свердловске. Т-70 модернизировался только один раз и такой танк получил обозначение Т-70М. Он отличался улучшенной ходовой частью, новыми гусеницами, а также большим количеством и качеством приборов наблюдения за полем боя, которыми могли пользоваться механик-водитель и командир танка. Стоит отметить, что на шасси Т-70 были разработаны отличные самоходные артиллерийские установки СУ-76 и СУ-76М. Танки Т-70 также использовались Войском Польским (53 единицы). Ими была вооружена 1-я танковая бригада героев Вестерплатте. Они сражались в битве при Студзянках. Этими танками был вооружен и 1-й разведывательный батальон 1-й армии Войска Польского, участвовавший в боях за Поморский Вал.
Проработанная и богато детализированная модель танка из сражения под Студзянками без внутреннего оборудования. Модель предназначена для моделистов с любым опытом, но новичкам и тем, у кого мало опыта, рекомендуется работать под руководством более опытного коллеги, и это не должна быть одна из Ваших первых более сложных моделей. Самое сложное, как и во всех моделях гусеничной техники, — изготовление шасси и гусениц.
Возможно, вам понравится