10TP – польский скоростной танк

Неудачная попытка закупить танки конструкции «Cyrisstie» в США в начале 1930-х годов привела к заказам на строительство аналогичных танков в Польше. Работы по проектированию колесно-гусеничного танка замедлились в 1932 году из-за модернизации танков «Vickers» (позже он стал 7TP). И только в 1937 году работы по проектированию быстрых танков вновь были включены в планы перевооружения Войска Польского. По сравнению с американским конкурентом польский танк имел более широкий корпус и отличался расположением лобовых бронелистов, что позволяло установить рядом с механиком-водителем пулемет, из которого вел огонь стрелок, а также установить вращающуюся башню, вмещающую два члена экипажа (то же, что и 7TP). Опытный образец танка был готов к испытаниям в июле 1938 года. В танке использовано множество конструктивных новшеств, позволяющих машине двигаться без гусениц. Одним из основных недостатков нового танка был слабый двигатель, а купить более мощный не представлялось возможным. Испытания танка в Кампинской пуще и различные рейды показали, что движение «на колесах» было практически невозможно из-за плохого состояния польских дорог того времени. Было решено отказаться от этой функции и демонтировать для этого предназначенное оборудование. Вместо них были установлены топливные баки и усиленна броня. Все это должно было быть реализовано в проекте танка 14TP. Судьба прототипа 10TP в ходе сентябрьской кампании 1939 года неизвестна.

Модель не сложная и под присмотром более опытного коллеги ее отлично склеит даже продвинутый начинающий моделист. Лишь значительное количество мелких деталей требует соответствующего внимания и осторожности при вырезании и придании формы деталям.