«ЗИЛ-157К» - советский грузовик - вездеход

«ЗИЛ-157» — результат глубокой модернизации «ЗИЛ-151». Его серийное производство началось в 1958 году. Главным новшеством в конструкции автомобиля стало внедрение централизованной системы регулирования давления в шинах. Автомобиль оснащен новым, более мощным двигателем мощностью в 104 л. с. В 1961 году грузовик был модернизирован, двигатель приобрел еще большую мощность – 109 л. с., трансмиссия была переработана. Модернизированная версия стала обозначаться «ЗИЛ-157К». Автомобили выпускались серийно до 1982 года. Выпускался в стандартных военных вариантах: бортовой автомобиль, седельный тягач и шасси. Часть машин оборудована лебедкой, экранированным электрооборудованием, выпускались экспортные модификации для различных климатических условий. Автомобили выпускался с двумя типами грузовых платформ – «армейской»  с откидным задним бортом и откидными боковыми скамейками, обручами и тентом и «транспортной».

Подробно детализированная модель грузовика сложных форм с прекрасно воспроизведенным моторным отсеком, открывающимся капотом, высокодетализированной трансмиссией и шасси, интерьером кабины. Возможно изготовление одного из четырех вариантов окраски: двух Польской Народной Армии, Советской Армии и Армии Чехословацкой СР. Модель только для среднего и продвинутого моделиста.