Sd. Kfz. 250/9 neu - немецкий бронетранспортер
Издательство/производитель: «Answer. Modele Kartonowego Fana». Польша
Масштаб: 1 : 25
Количество листов: 12 х А4.
Количество листов с деталями: 7 1/2
Количество сборочных чертежей: 57
Сложность: Для моделистов cреднего опыта и опытных
Размеры модели: 182,5 мм x 87 мм x 66,5 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Sd.Kfz 250 — немецкий лёгкий полугусеничный бронетранспортер времен Второй Мировой войны. Первые его опытные образцы были созданы в 1939 году, серийно выпускался в 1940-1944 годах, всего было выпущено около 6700 единиц. Sd.Kfz 250 оснащался шестицилиндровым двигателем «Maybach» HL 42 TRKM мощностью 100 л.с. Sd.Kfz 250 спроектирован как легкий разведывательный и многоцелевой бронеавтомобиль для немецких танковых дивизий и танково-гренадерских частей. В ходе серийного производства было создано два варианта корпуса Sd.Kfz 250: первый (названный «аlt») имел расщепленные бортовые панели корпуса и бронелист с изломом в передней части корпуса. В 1943 году была представлена версия «neu», которая была упрощена: борта корпуса были плоскими, как и бронелист в передней части машины. Во время Второй Мировой войны было разработано несколько вариантов и модификаций Sd.Kfz 250. Первой хронологически версией стал Sd.Kfz 250/1, который был базовой версией и мог выполнять функции легкого пехотного транспортера или разведывательной машины. Позже появилась версия Sd.Kfz 250/3, представлявшая собой командирскую машину с рамочной антенной дальнего действия и радиоприемником дальнего действия. Позже появилась версия, вооруженная 80-мм минометом (Sd.Kfz 250/7), 28-мм противотанковой пушкой (Sd.Kfz 250/11) или разведывательной машиной с 20-мм пушкой во вращающейся башне (Sd. Кфз 250/9). Все варианты Sd.Kfz 250 в основном использовались в танковых дивизиях и бронегренадерских частях практически на всех фронтах Второй Мировой войны.
Довольно сложная модель небольшого бронеавтомобиля. Она хорошо спроектировтана и подробно детализирована: двигатель, детализация боевого отделения, ходовая часть, подвеска, трансмиссия, детализация экстерьера, эккипировка. Модель только для среднеопытных и опытных моделистов, потому что ничего нельзя упростить. Камуфляж пестрый и пятнистый, поэтому можно предположить, что прототип модели воевал либо в Западной Европе, либо на Восточном фронте. Запаса цветов нет, гусеницы только изотдельных траков. Инструкция довольно большая и подробная.