«Ursus» Wz.  29 - польский бронеавтомобиль
search
  • «Ursus» Wz.  29 - польский бронеавтомобиль
  • «Ursus» Wz.  29 - польский бронеавтомобиль
  • «Ursus» Wz.  29 - польский бронеавтомобиль
  • «Ursus» Wz.  29 - польский бронеавтомобиль
  • «Ursus» Wz.  29 - польский бронеавтомобиль
  • «Ursus» Wz.  29 - польский бронеавтомобиль
  • «Ursus» Wz.  29 - польский бронеавтомобиль
  • «Ursus» Wz.  29 - польский бронеавтомобиль
  • «Ursus» Wz.  29 - польский бронеавтомобиль
  • «Ursus» Wz.  29 - польский бронеавтомобиль

«Ursus» Wz. 29 - польский бронеавтомобиль

8,69 €
С НДС

Издательство/Производитель: «Sklej Model». Польша

Масштаб: 1 : 25

Количество листов: 16 х В4.

Количество страниц с подробностями: 8 1/4

Количество сборочных чертежей: 105

Сложность: Для моделистов любого опыта.

Размеры модели: 206 мм x 74 мм x 99 мм.

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Автомобиль был создан в 1929 году Рудольфом Гундлахом. Боевая машина смонтирована на шасси 2-тонного грузовика  «Ursus» A (итальянский  «S.P.A.» 25C, доработанный на заводе  «Ursus Wytwornie Mechaniczne» в Варшаве), бронекорпус изготовлен заводом «CWS» в Варшаве. Первоначально вооружение состояло из французской 37-мм пушки в передней части башни, 7,92-мм пулеметов в левом-заднем и правом бортах башни под углом 120 градусов перед орудием (все управлялось командиром ) и еще 7,92 мм пулемет MG сзади корпуса (стрелял задний стрелок). Хотя такое расположение помогало добиться хорошей балансировки башни, использовать его было неудобно. В середине 1930-х годов правый турельный пулемет сняли. Боевой запас машины состоял из 96 патронов к пушке и 4032 пулеметных патронов, укомплектованных в 16 лентах по 252 патрона. Броневик был достаточно вооружен и бронирован для конца 1920-х годов ХХ века, но ему не хватало мощности двигателя, требовался полный привод (что приводило к плохой проходимости на бездорожье) и он был очень высоким. Из-за этих недостатков было выпущено всего от 10 до 13 боевых машин. Хотя в 1939 г. была устаревшая, машина все еще использовалась в начале Второй Мировой войны. 8 машин были приданы 11-му бронированному батальону Мазовецкой кавалерийской бригады Модлинской армии в качестве разведывательной части. Броневики хорошо зарекомендовала себя в боях, но к 16 сентября они все потеряны.

Модель в основном предназначена для моделистов среднего уровня. Новичкам может быть сложно правильно склеить шасси и вооружение из-за множества мелких деталей и мелких, скручивающихся частей пулеметов и их креплений. Корпус - благодаря простой форме с ним не должно возникнуть проблем. В издании имеется две камуфляжные версии модели — с сентября 1939 года (неопознанного подразделения) и зимних маневров 1934 г. Общими элементами являются шасси, колеса и рама. Можно склеить сразу два целых корпуса с деталями и башнями - а шасси сделать взаимозаменяемым. Детали сентябрьского и зимнего варианта разположены на листах одинаково, содержат одинаковые детали, поэтому определить, какой вариант к какому относится, не составит труда. Запаса цветов нет, текстовая инструкция минимальная, но полезная, графическая - может быть, слишком большая, но вполне пригодится в процессе склейки модели. 

SkM-016
1 Шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.