«Ursus» Wz. 29 - польский бронеавтомобиль
Издательство/Производитель: «Sklej Model». Польша
Масштаб: 1 : 25
Количество листов: 16 х В4.
Количество страниц с подробностями: 8 1/4
Количество сборочных чертежей: 105
Сложность: Для моделистов любого опыта.
Размеры модели: 206 мм x 74 мм x 99 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Автомобиль был создан в 1929 году Рудольфом Гундлахом. Боевая машина смонтирована на шасси 2-тонного грузовика «Ursus» A (итальянский «S.P.A.» 25C, доработанный на заводе «Ursus Wytwornie Mechaniczne» в Варшаве), бронекорпус изготовлен заводом «CWS» в Варшаве. Первоначально вооружение состояло из французской 37-мм пушки в передней части башни, 7,92-мм пулеметов в левом-заднем и правом бортах башни под углом 120 градусов перед орудием (все управлялось командиром ) и еще 7,92 мм пулемет MG сзади корпуса (стрелял задний стрелок). Хотя такое расположение помогало добиться хорошей балансировки башни, использовать его было неудобно. В середине 1930-х годов правый турельный пулемет сняли. Боевой запас машины состоял из 96 патронов к пушке и 4032 пулеметных патронов, укомплектованных в 16 лентах по 252 патрона. Броневик был достаточно вооружен и бронирован для конца 1920-х годов ХХ века, но ему не хватало мощности двигателя, требовался полный привод (что приводило к плохой проходимости на бездорожье) и он был очень высоким. Из-за этих недостатков было выпущено всего от 10 до 13 боевых машин. Хотя в 1939 г. была устаревшая, машина все еще использовалась в начале Второй Мировой войны. 8 машин были приданы 11-му бронированному батальону Мазовецкой кавалерийской бригады Модлинской армии в качестве разведывательной части. Броневики хорошо зарекомендовала себя в боях, но к 16 сентября они все потеряны.
Модель в основном предназначена для моделистов среднего уровня. Новичкам может быть сложно правильно склеить шасси и вооружение из-за множества мелких деталей и мелких, скручивающихся частей пулеметов и их креплений. Корпус - благодаря простой форме с ним не должно возникнуть проблем. В издании имеется две камуфляжные версии модели — с сентября 1939 года (неопознанного подразделения) и зимних маневров 1934 г. Общими элементами являются шасси, колеса и рама. Можно склеить сразу два целых корпуса с деталями и башнями - а шасси сделать взаимозаменяемым. Детали сентябрьского и зимнего варианта разположены на листах одинаково, содержат одинаковые детали, поэтому определить, какой вариант к какому относится, не составит труда. Запаса цветов нет, текстовая инструкция минимальная, но полезная, графическая - может быть, слишком большая, но вполне пригодится в процессе склейки модели.