Sherp «Bogun» и Sherp «PRO 1000». 2015 - украйнские современные вездеходы

«Шерп» – внедорожник от одноименного украинского производителя. Автомобиль создан в 2012 году российским дизайнером Алексеем Гарагашьяном. В 2015 году он был впервые представлен на выставке внедорожников в Москве. С тех пор его выпускали в Санкт-Петербурге, а позже был построен второй завод в Киеве. Полноприводный автомобиль-амфибия с шинами низкого давления имеет интересную систему управления. Направление движения меняется за счет подтормаживания колес с одной стороны. Максимальная скорость по дороге – 40 км/ч, по воде – 6 км/ч. На нем установлен 1,5-литровый дизельный двигатель «Kubota» мощностью 45 л.с. г. Давление в шинах можно снизить до 0,5 бар. Накачивание происходит за счет выхлопных газов двигателя. Клиренс 0,6 м. Емкость топливного бака – 80 литров. Сухая масса – 1,3 т. Транспортное средство имеет длину 3,40 м и ширину 2,52 м. В нем восемь мест. Используется для ликвидации чрезвычайных ситуаций и спасения людей в сугробах, рыхлом грунте, горах и воде. Он способен преодолевать практически все препятствия высотой до 1 метра, включая крутые склоны (уклоном до 35 градусов). «Шерп» легко справляется с болотами и глубоким снегом, прекрасно «выбирается» из воды на лед. За счет вращения колес и герметичности корпуса он остается плавающим на поверхности воды. При движении по воде протекторы шин действуют как лопасти.

Достаточно сложная, хорошо детализированная и хорошо проработанная модель необычного внедорожника для моделистов с любым опытом. Детализированный интерьер внедорожника, ходовая часть, детализация экстерьера. Моторный отсек и трансмиссия, большая часть которых находится внутри автомобиля, не детализированы. Итак, если отказаться от прозрачного стекла и детализации салона, то эта модель станет доступной даже начинающим моделистам, склеившим к этому моменту несколько более простых моделей. Но совет и им - сделать внутреннее оснащение и начать с него производство модели - и если получится... Где необходимо, детали распечатываются двусторонней печатью, запас красок небольшой, но это доступно. Графическая инструкция небольшая, но объясняет практически все, текстовая небольшая и описывает лишь общие правила и сборку самых сложных узлов на украинском, польском, английском и немецком языках. Из издания можно сделать даже две модели - украинские оперативные спасательные службы и рекламные автомобили.