Ford LTLA 9000 «AeroMax» – американский седельный тягач

Грузовики «Ford» серии L — одни из самых давно выпускавшихся (с 1970 по 1998 годы) моделей тяжелого класса (класс 8) компании «Ford». Их характерной особенностью стал массивный шестиугольный радиатор. Эти грузовики производились на новом заводе, открытом недалеко от города Луисвилл в штате Кентукки. Грузовик сразу получил прозвище «Луисвилл», что отразилось на индексе модели автомобиля. В 1988 году дизайн «Луисвилля» был пересмотрен и изменен, а название изменено на «AeroMax». Эти грузовики внесли множество инновационных решений в производство и конструкцию автомобилей 8-го класса, а также в их аэродинамику. Перенесенная назад передняя ось позволила построить передние крылья с разворотом, а бампер получил закругленную форму, что существенно снизило лобовое сопротивление автомобиля. Они также оснащены спальным отсеком «Aero Bullet», который узок в зоне кокпита и расширяется к задней перегородке. В 1991 году был выпущен основной флагман «AeroMax» 120, а в 1996 году — более современный «AeroMax» 9500. В 1998 году «Ford Truck Company» продала подразделение по производству грузовиков компании «Freightliner», которая выпускала такие же грузовики, только назвав их «Stearling». В 2008 году компания прекратила производство этих грузовиков.

Хоть на первый взгляд модель и кажется сложной из-за больших габаритов, отличного дизайна и подробной детализации, но под руководством более опытного коллеги ее вполне сможет собрать в полной версии даже моделист с небольшим опытом. Его склеить сможет опытный начинающий моделист, работающий под руководством более опытного коллеги, делая непрозрачными стекла кабины, не делая деталировку моторного отсека, а трансмиссию и подвеску упрощая.