«FIAT-621L» – польский автобус

Грузовики «FIAT-621» выпускались на Туринском заводе и имели хорошую репутацию среди пользователей. Развивающаяся польская автомобилестроительная промышленность требовала новых моделей и технологий, поэтому было подписано лицензионное соглашение и в 1935 году эти грузовики начали производить в Польше - первоначально собирались только из деталей итальянского производства, а с 1939 года только 10% деталей были не местного производства. Всего в 1935-1939 годах было выпущено около 13 тысяч единиц этих шасси, на котором монтировались кузова автобуса и другого назначения. Автобусы в основном выпускались 22-местными и благодаря невысокой цене и государственной поддержке их охотно покупали транспортные компании всех польских воеводств. Эти автобусы эксплуатировались также в Вильнюсе, а после поражения Польши и возвращения Вильнюса и его региона Литве некоторое количество автобусов этой марки осталось в Литве. Десять единиц автобусов Войска Польского были интернированы во время событий сентября 1939 года. И они точно использовались для литовских нужд, и переделать эту модель в "литовскую", думаю, будет довольно легко - закрасить только номерные знаки, маршрутную таблицу и надписи "Kommunikacja Miejska".

Модель хорошо спроектирована, хорошо детализирована, но... несложная. Хотя имеется полное оснащение салона и подкапотного пространства, хорошо воспроизведенные ходовая часть и трансмиссия, даже «полная» версия, работая под присмотром более опытного коллеги, отлично подходит для моделиста небольшого опыта, а новичкам рекомендуется не делать оборудование салона, детализации двигателя, упрощать ходовую и трансмиссию и делать непрозрачными стекла.