Железнодорожная станция Коут-на-Шумава (Чехия)
Издательство/производитель: «Betexa». Чехия
Масштаб: 1 : 87?
Количество листов: 6 х В4.
Количество листов с деталями: 3 1/2
Количество сборочных чертежей: 1
Сложность: Для начинающих и среднеопытных моделистов.
Размеры модели: 210 мм x 148 мм x 125 мм.
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Много лет планировалось построить один из участков Чешско-Моравской перекрестной железной дороги (БНТБ) от Домажлиц до Йиглавы и Угерске-Градиште. В 1869-1871 годах проводились исследования, но строительство не было разрешено. Отто Фердинанд Хотек (1816-1889) с 1879 г. возглавил комитет по строительству железной дороги, которой, наконец, было дано разрешение на реализацию проекта. Отдельный закон о железнодорожном строительстве был издан в ноябре 1883 года. В конечном итоге железная дорога была построена и включена в железнодорожные линии страны, но строительство местных станций финансировалось за счет местных средств при государственной помощи. Строительство на участке Домажлице – Яновице в 1886-1888 гг. проводили бизнесмены Алоис Эпштейн и Герман Хок в Праге (Яновице - Брниржов) и Ян Крулиш в Виноградах (Брниржов - Домажлице). Станция Коут на Шумава (на линии Яновице-над-Углавой – Домажлице) представляет собой типичное здание с приподнятой мансардой и крытой площадкой, к северу от которой расположена отдельная водонапорная башня. С южной стороны – склад с пандусом.
Небольшой, красочный, несложный, хорошо спроектированный и мало деталей имеющий макет станции для моделистов любого опыта. Даже моделист очень небольшого опыта прекрасно склеит эту модель без помощи более опытных коллег. Но работать в компании проще и веселее. Вы можете выбрать более простой и более сложный вариант модели – они отличается отдельно вклеенными окнами и дверями. В инструкции всего один рисунок, но даже он не особо нужен.