Dewoitine D-520 - французский истребитель
search
  • Dewoitine D-520 - французский истребитель
  • Dewoitine D-520 - французский истребитель
  • Dewoitine D-520 - французский истребитель
  • Dewoitine D-520 - французский истребитель
  • Dewoitine D-520 - французский истребитель
  • Dewoitine D-520 - французский истребитель

Dewoitine D-520 - французский истребитель

5,99 €
С НДС

Производитель/Издательство: «Orlik». Польша

Масштаб: 1 : 33

Количество листов: 8 х А4.

Количество листов с деталями: 5

Количество сборочных чертежей: 20

Сложность: Для моделистов любого опыта.

Размеры модели: 260,5 мм x 309 мм x 78  мм

Количество
Последние товары на складе

  Security policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Delivery policy

(edit with the Customer Reassurance module)

  Return policy

(edit with the Customer Reassurance module)

Dewoitine D520 — французский истребитель-моноплан металлической конструкции с низкорасположенным крылом, созданный до Второй Мировой войны и широко использовавшийся в начале войны французскими ВВС  — во французской компании. Разработан и произведен на авиационном заводе SNCA. Прототип впервые поднялся в воздух в 1938 году, а с начала 1940 года начал поставляться в строевые части и получил обозначение D.520C1. Первоначально в 1939 году французские ВВС заказали всего 200 истребителей этой марки, но вскоре их заказ был увеличен до 2320 машин (в апреле 1940 года). Их заказали не только ВВС, но и авиация ВМФ. На серийных истребителях установлен двигатель Hispano-Suiza 12Y-45 мощностью в 930 л. с. Несмотря на то, что в производство были внедрены новейшие методы авиастроения, к маю 1940 года в строевые части было поставлено всего 32 самолета и еще несколько десятков машин были поставлены уже в ходе боевых действий. Это произошло потому, что на производство одного D.520 требовалось около 7000 человеко-часов, в то время как его главному конкуренту, Messerschmitt Bf-109E, требовалось всего 4500 человеко-часов. Первым подразделением, получившим на вооружение новые «Dewoitine», была Groupe de Chasse I/3. В ходе французской кампании выяснилось, что D.520 медленнее Bf-109E, но его маневренность значительно лучше, чем у противника, а скорость взлета примерно такая же. Конечно, он был грозным противником асов Люфтваффе. В мае-июне 1940 года части, вооруженные D.520, сбили 114 самолетов противника. Тот факт, что они служили во французских ВВС Виши до 1942 года, на них летали и пилоты Люфтваффе, и практически весь период войны истребители этого типа поставлялись в Болгарию и Румынию, союзников Третьего рейха, говорит о его качестве. После 1945 года D.520 оставался пригодным для использования французскими ВВС в качестве учебно-тренировочного самолета до 1953 года. Истребитель достигал максимальной скорости 560 км/ч, скороподъемности 14,3 м/сек, дальности полета 1250 км, потолка 10 000 м. D.520 был вооружен одной 20-мм пушкой Hispano-Suiza HS.404 и четырьмя 7,5-мм пулеметами MAC 1934.

Модель воспроизводит D.520 no. 277 из GC III/6 группы 1 эскадрильи, пилотируемый лейтенантом П. Ле Гоан в ВВС французской Виши. Возможны два варианта окраски хвостовой части: камуфляжное хвостовое оперение осеннего периода 1940 года и желтое хвостовое оперение июньского периода 1941 года, когда истребитель базировался в Сирии. Отличное качество печати, модель может прекрасно склеить даже начинающие моделисты (закрытая кабина, крылья и элероны, хвостовое оперение и рули направления изготовлены из цельных деталей, убранное шасси) или моделисты среднего и продвинутого уровня (отдельные элероны и плоскости управления, полный интерьер кабины, двигатель), наружняя детализация, открытые оружейные отсеки в крыльях и т. д. Начинающим и менее опытным моделистам рекомендуется клеить данную модель под присмотром более опытного коллеги.

ORL-028
1 Шт.
Комментарии (0)
Еще нет отзывов.