Dewoitine D-520 - французский истребитель
Производитель/Издательство: «Orlik». Польша
Масштаб: 1 : 33
Количество листов: 8 х А4.
Количество листов с деталями: 5
Количество сборочных чертежей: 20
Сложность: Для моделистов любого опыта.
Размеры модели: 260,5 мм x 309 мм x 78 мм
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
(edit with the Customer Reassurance module)
Dewoitine D520 — французский истребитель-моноплан металлической конструкции с низкорасположенным крылом, созданный до Второй Мировой войны и широко использовавшийся в начале войны французскими ВВС — во французской компании. Разработан и произведен на авиационном заводе SNCA. Прототип впервые поднялся в воздух в 1938 году, а с начала 1940 года начал поставляться в строевые части и получил обозначение D.520C1. Первоначально в 1939 году французские ВВС заказали всего 200 истребителей этой марки, но вскоре их заказ был увеличен до 2320 машин (в апреле 1940 года). Их заказали не только ВВС, но и авиация ВМФ. На серийных истребителях установлен двигатель Hispano-Suiza 12Y-45 мощностью в 930 л. с. Несмотря на то, что в производство были внедрены новейшие методы авиастроения, к маю 1940 года в строевые части было поставлено всего 32 самолета и еще несколько десятков машин были поставлены уже в ходе боевых действий. Это произошло потому, что на производство одного D.520 требовалось около 7000 человеко-часов, в то время как его главному конкуренту, Messerschmitt Bf-109E, требовалось всего 4500 человеко-часов. Первым подразделением, получившим на вооружение новые «Dewoitine», была Groupe de Chasse I/3. В ходе французской кампании выяснилось, что D.520 медленнее Bf-109E, но его маневренность значительно лучше, чем у противника, а скорость взлета примерно такая же. Конечно, он был грозным противником асов Люфтваффе. В мае-июне 1940 года части, вооруженные D.520, сбили 114 самолетов противника. Тот факт, что они служили во французских ВВС Виши до 1942 года, на них летали и пилоты Люфтваффе, и практически весь период войны истребители этого типа поставлялись в Болгарию и Румынию, союзников Третьего рейха, говорит о его качестве. После 1945 года D.520 оставался пригодным для использования французскими ВВС в качестве учебно-тренировочного самолета до 1953 года. Истребитель достигал максимальной скорости 560 км/ч, скороподъемности 14,3 м/сек, дальности полета 1250 км, потолка 10 000 м. D.520 был вооружен одной 20-мм пушкой Hispano-Suiza HS.404 и четырьмя 7,5-мм пулеметами MAC 1934.
Модель воспроизводит D.520 no. 277 из GC III/6 группы 1 эскадрильи, пилотируемый лейтенантом П. Ле Гоан в ВВС французской Виши. Возможны два варианта окраски хвостовой части: камуфляжное хвостовое оперение осеннего периода 1940 года и желтое хвостовое оперение июньского периода 1941 года, когда истребитель базировался в Сирии. Отличное качество печати, модель может прекрасно склеить даже начинающие моделисты (закрытая кабина, крылья и элероны, хвостовое оперение и рули направления изготовлены из цельных деталей, убранное шасси) или моделисты среднего и продвинутого уровня (отдельные элероны и плоскости управления, полный интерьер кабины, двигатель), наружняя детализация, открытые оружейные отсеки в крыльях и т. д. Начинающим и менее опытным моделистам рекомендуется клеить данную модель под присмотром более опытного коллеги.