PT-91 «Twardy» — польский средний танк

PT-91 «Twardy» — не так давно был основным боевым танком Польши, первые опытные образцы которого были выпущены в 1991 году, серийное производство проходило двумя партиями: в 1994-2002 годах (для Войска Польского) и в 2007 -2009 (для Малайзии). Танки производились на механическом заводе «Bumar-Łabędy». Было выпущено около 350 единиц PT-91. Танк вооружен 125-мм пушкой 2А46 и двумя пулеметами: 7,62-мм ПКТ и 12,7-мм НСВ. PT-91 «Twardy» задуман как глубокая модернизация танка Т-72М1, а толчком к этим работам послужила успешная модернизация танков Т-55 до уровня Т-55АМ. Заводы «OBRUM» в Гливице и «Bumar-Łabędy» совместно отвечали за исследовательскую часть и реализацию проекта. Объем работ по модернизации был очень обширным. Основная модернизация включала замену двигателя на совершенно новый, более мощный – С-12У, мощность которого достигала 850 л.с. Также была установлена ​​новая динамореактивная броня, разработанная в Военном институте технологии вооружения, под названием «ERAWA», а днище корпуса было усилено для минимизации повреждений от взрыва противотанковых мин. Также были добавлены новая система пожаротушения «DRAWA» (FCS) и новые устройства обзора. После модернизации PT-91, несомненно, стал гораздо более опасной боевой машиной, чем танк стандартной версии Т-72, ​​но все же явно уступал западным боевым машинам третьего поколения, таким как «Leopard II» или M1 «Abrams». Единственным иностранным пользователем, купившим PT-91, была Малайзия, которая закупила около 50 танков версии PT-91М этого типа. В конце 2024 года Польша решила передать все свои танки «Twardy» борящейся с оккупантами Украине в обмен на новые танки «Leopard 2A5» и «Abrams», полумаемые от союзников.

Большая, хорошо спроектированная и очень сложная модель танка для моделистов среднего и продвинутого уровня. Но и им будет, где поломать голову - в модели есть несколько принципиальных ошибок и неточностей. Однако, если их преодолеть, получится отличный экспонат для Вашей коллекции. Модель может быть выполнена с частичным оснащением интерьера – детализировано место механика – водителя, отделы двигателя и трансмиссии. Хоть все это и упрощено, но разнообразит модель. Но даже без этих дополнений модель выглядит впечатляюще, о чем свидетельствуют фотографии моей собственной модели. Антикварное издание.